Motor ini diluncurkan pada ajang familiar EICMA show di tahun 2014, dan semenjak ketika itu Ninja H2 telah berhasil menaikkan derajat motor super di Indonesia. Motor ini dilansir sebagai motor supercharge hypersport satu-satunya di dunia, wow!
Kawasaki Ninja diakui bisa melesat secepat bayang-bayang, dan memiliki penampilan bergaya mewah dan megah luar biasa . Untuk edisi tahun 2016, Kawasaki mengumumkan akan meluncurkan Ninja H2 dengan skema warna yang baru. Kecuali itu, pasangan balap jalurnya, H2R juga sudah membuka pengorderan di Indonesia. Pengenalan Yang dinantikan walhasil datang juga, sesudah mengejutkan dunia dengan membesut varian khusus-jalanan, kawasaki kesudahannya meluncurkan Ninja H2R versi jalur legal yang sudah lama ditunggu hal yang demikian di EICMA 2014.
FRAME | |
Suspensi Depan | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
Suspensi Belakang | New Uni-Trak with gas-charged shock, piggyback reservoir, dual-range (high/low-speed) compression damping, rebound damping and preload adjustability, and top-out spring |
Rem Depan | Dual semi-floating 330 mm discs |
Rem Belakang | Single 250 mm disc |
Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
Ban Belakang | 200/55ZR17M/C (78W) |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2,085 x 770 x 1,125 mm |
Jarak Poros Roda | 1,455 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 238 kg |
Kapasitas Bensin | 17 litres |
Trail | 103 mm |
ENGINE | |
Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
Maksimum Power | 154.5 kW 210 PS / 11,000 rpm |
Torsi Maksimum | 140.4 N.m 14.3 kgf.m / 10,000 rpm |
Diameter x Langkah | 76.0 x 55.0 mm |
Volume Silinder | 998 cm3 |
Valve System | DOHC, 16 valves |
Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 50 mm x 4 with dual injection |
Sistem Pengapian | Digital |
Perbandingan Kompresi | 8.5:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6-speed, return, dog-ring |
KAB. GROBOGAN, JAWA TENGAH
KECAMATAN KLAMBU
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Motor ini diluncurkan pada ajang familiar EICMA show di tahun 2014, dan semenjak ketika itu Ninja H2 telah berhasil menaikkan derajat motor super di Indonesia. Motor ini dilansir sebagai motor supercharge hypersport satu-satunya di dunia, wow!
Kawasaki Ninja diakui bisa melesat secepat bayang-bayang, dan memiliki penampilan bergaya mewah dan megah luar biasa . Untuk edisi tahun 2016, Kawasaki mengumumkan akan meluncurkan Ninja H2 dengan skema warna yang baru. Kecuali itu, pasangan balap jalurnya, H2R juga sudah membuka pengorderan di Indonesia. Pengenalan Yang dinantikan walhasil datang juga, sesudah mengejutkan dunia dengan membesut varian khusus-jalanan, kawasaki kesudahannya meluncurkan Ninja H2R versi jalur legal yang sudah lama ditunggu hal yang demikian di EICMA 2014.
FRAME | |
Suspensi Depan | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
Suspensi Belakang | New Uni-Trak with gas-charged shock, piggyback reservoir, dual-range (high/low-speed) compression damping, rebound damping and preload adjustability, and top-out spring |
Rem Depan | Dual semi-floating 330 mm discs |
Rem Belakang | Single 250 mm disc |
Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
Ban Belakang | 200/55ZR17M/C (78W) |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2,085 x 770 x 1,125 mm |
Jarak Poros Roda | 1,455 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 238 kg |
Kapasitas Bensin | 17 litres |
Trail | 103 mm |
ENGINE | |
Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
Maksimum Power | 154.5 kW 210 PS / 11,000 rpm |
Torsi Maksimum | 140.4 N.m 14.3 kgf.m / 10,000 rpm |
Diameter x Langkah | 76.0 x 55.0 mm |
Volume Silinder | 998 cm3 |
Valve System | DOHC, 16 valves |
Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 50 mm x 4 with dual injection |
Sistem Pengapian | Digital |
Perbandingan Kompresi | 8.5:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6-speed, return, dog-ring |
NINJA H2
KLAMBU
NINJA ZX 10R
KLAMBU
NINJA ZX 14R
KLAMBU
NEW NINJA 650
KLAMBU
NINJA 250 SE
KLAMBU
NINJA 250
KLAMBU
NINJA 250 SL
KLAMBU
Z1000
KLAMBU
Z900RS CAFE
KLAMBU
Z900RS
KLAMBU
Z900
KLAMBU
Z650
KLAMBU
Z250
KLAMBU
Z250SL ABS
KLAMBU
Z250 SL
KLAMBU
Z125 PRO SE
KLAMBU
Z125 PRO
KLAMBU
VERSYS 1000
KLAMBU
VERSYS 650
KLAMBU
VERSYS X 250
KLAMBU
VULCAN S SE
KLAMBU
W800 CAFE
KLAMBU
W800
KLAMBU
W250 SE
KLAMBU
D TRACKER X
KLAMBU
D TRACKER SE
KLAMBU
W175 CAFE
KLAMBU
D TRACKER
KLAMBU
W175TR SE
KLAMBU
W175 SE
KLAMBU
KSR PRO
KLAMBU
W175
KLAMBU
W175TR
KLAMBU
KLX 250
KLAMBU
NEX CROSSOVER
KLAMBU