Berharap tahu motor Kawasaki termahal di Indonesia, inilah jawabannya. Kawasaki Ninja H2 menjadi yang termahal di antara motor Kawasaki lainnya. Motor ini dijual dengan harga melebihi 600 Juta Rupiah, dan tersedia dua varian yang terdiri dari H2 Standar dan H2 Carbon. Sayangnya untuk varian Carbon telah habis terjual, sebab Indonesia cuma kebagian satu unit dari 120 unit di semua dunia.
Ada banyak sekali moge supersport bermesin 1.000cc yang dijual di Indonesia, seperti Yamaha R1, Honda CBR1000RR, Ducati Panigale V4, dan lainnya. Nah untuk menaklukkan moge-moge tersebut, Kawasaki telah meluncurkan Ninja H2 di Indonesia dengan membawa mesin berteknologi Supercharger yang menjadikannya bisa melesat betul-betul pesat dalam hitungan detik. Daya mesinnya sangat luar biasa, dan untuk mengenal berapa daya dan torsi yang dihasilkannya silahkan simak SPESIFIKASI nya di bawah ini.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
| Suspensi Belakang | New Uni-Trak with gas-charged shock, piggyback reservoir, dual-range (high/low-speed) compression damping, rebound damping and preload adjustability, and top-out spring |
| Rem Depan | Dual semi-floating 330 mm discs |
| Rem Belakang | Single 250 mm disc |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 200/55ZR17M/C (78W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,085 x 770 x 1,125 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,455 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 238 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 litres |
| Trail | 103 mm |
| ENGINE | |
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Maksimum Power | 158.3 kW 215 PS / 11,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 133.5 N.m 13.6 kgf.m / 10,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 76.0 x 55.0 mm |
| Volume Silinder | 998 cm3 |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 50 mm x 4 with dual injection |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 8.5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return, dog-ring |
KAB. NGADA, NUSA TENGGARA TIMUR
KECAMATAN AIMERE
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Berharap tahu motor Kawasaki termahal di Indonesia, inilah jawabannya. Kawasaki Ninja H2 menjadi yang termahal di antara motor Kawasaki lainnya. Motor ini dijual dengan harga melebihi 600 Juta Rupiah, dan tersedia dua varian yang terdiri dari H2 Standar dan H2 Carbon. Sayangnya untuk varian Carbon telah habis terjual, sebab Indonesia cuma kebagian satu unit dari 120 unit di semua dunia.
Ada banyak sekali moge supersport bermesin 1.000cc yang dijual di Indonesia, seperti Yamaha R1, Honda CBR1000RR, Ducati Panigale V4, dan lainnya. Nah untuk menaklukkan moge-moge tersebut, Kawasaki telah meluncurkan Ninja H2 di Indonesia dengan membawa mesin berteknologi Supercharger yang menjadikannya bisa melesat betul-betul pesat dalam hitungan detik. Daya mesinnya sangat luar biasa, dan untuk mengenal berapa daya dan torsi yang dihasilkannya silahkan simak SPESIFIKASI nya di bawah ini.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
| Suspensi Belakang | New Uni-Trak with gas-charged shock, piggyback reservoir, dual-range (high/low-speed) compression damping, rebound damping and preload adjustability, and top-out spring |
| Rem Depan | Dual semi-floating 330 mm discs |
| Rem Belakang | Single 250 mm disc |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 200/55ZR17M/C (78W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,085 x 770 x 1,125 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,455 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 238 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 litres |
| Trail | 103 mm |
| ENGINE | |
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Maksimum Power | 158.3 kW 215 PS / 11,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 133.5 N.m 13.6 kgf.m / 10,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 76.0 x 55.0 mm |
| Volume Silinder | 998 cm3 |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 50 mm x 4 with dual injection |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 8.5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return, dog-ring |
NINJA H2
AIMERE
NINJA ZX 10R
AIMERE
NINJA ZX 14R
AIMERE
NEW NINJA 650
AIMERE
NINJA 250 SE
AIMERE
NINJA 250
AIMERE
NINJA 250 SL
AIMERE
Z1000
AIMERE
Z900RS CAFE
AIMERE
Z900RS
AIMERE
Z900
AIMERE
Z650
AIMERE
Z250
AIMERE
Z250SL ABS
AIMERE
Z250 SL
AIMERE
Z125 PRO SE
AIMERE
Z125 PRO
AIMERE
VERSYS 1000
AIMERE
VERSYS 650
AIMERE
VERSYS X 250
AIMERE
VULCAN S SE
AIMERE
W800 CAFE
AIMERE
W800
AIMERE
W250 SE
AIMERE
D TRACKER X
AIMERE
D TRACKER SE
AIMERE
W175 CAFE
AIMERE
D TRACKER
AIMERE
W175TR SE
AIMERE
W175 SE
AIMERE
KSR PRO
AIMERE
W175
AIMERE
W175TR
AIMERE
KLX 250
AIMERE
NEX CROSSOVER
AIMERE
