Supermoto memang selalu menarik untuk dimiliki. Mungkin masbro menyangka harga supermoto di Indonesia benar-benar mahal. Meskipun ada beberap supermotor murah yang dapat masbro beli dengan harga 30 Jutaan. Nah, salah satu yang terbaik ialah “Kawasaki D-Tracker 150”. Sesuai namanya, supermoto ini memakai mesin berkapasitas 150cc yang memberikan tenaga melimpah saat berakselerasi. Performanya benar-benar baik, tetapi sayangnya masih menerapkan sistem pembakaran karburator.
Kawasaki sengaja belum menerapkan teknologi Fuel Injection agar harga Kawasaki D Tracker 150 bisa lebih relatif murah. Motor ini juga tersedia dalam 2 varian berbeda, adalah versi standar dan special edition. Selisih harga Kawasaki D-Tracker 150 hal yang demikian mencapai 2 Jutaan, sebab untuk varian SE telah dilengkapi Fatbar, Handle Cover, Bingkai cover, Skid Plate, Velg hitam dan suspensi depan berawarna gold yang membuatnya kelihatan lebih special.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 35 mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak, with 5-way adjustable preload |
| Rem Depan | Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston |
| Rem Belakang | Single 220 mm petal disc Single-piston |
| Ban Depan | 100/80-17M/C 52P |
| Ban Belakang | 120/70-17M/C 58P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,015 x 950 x 1,130 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,335 mm |
| Jarak ke Tanah | 270 mm |
| Berat | 118 kg |
| Kapasitas Bensin | 6.9 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Maksimum Power | 8.6 kW 12 PS / 8,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 11.3 N.m 1.2 kgf.m / 6,500 rpm |
| Diameter x Langkah | 58.0 x 54.4 mm |
| Volume Silinder | 144 cm3 |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Pengapian | DC-CDI |
| Perbandingan Kompresi | 9.5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.880 (72/25) |
| Final Reduction Ratio | 3.214 (45/14) |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
KAB. ACEH TENGAH, ACEH
KECAMATAN BIES
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Supermoto memang selalu menarik untuk dimiliki. Mungkin masbro menyangka harga supermoto di Indonesia benar-benar mahal. Meskipun ada beberap supermotor murah yang dapat masbro beli dengan harga 30 Jutaan. Nah, salah satu yang terbaik ialah “Kawasaki D-Tracker 150”. Sesuai namanya, supermoto ini memakai mesin berkapasitas 150cc yang memberikan tenaga melimpah saat berakselerasi. Performanya benar-benar baik, tetapi sayangnya masih menerapkan sistem pembakaran karburator.
Kawasaki sengaja belum menerapkan teknologi Fuel Injection agar harga Kawasaki D Tracker 150 bisa lebih relatif murah. Motor ini juga tersedia dalam 2 varian berbeda, adalah versi standar dan special edition. Selisih harga Kawasaki D-Tracker 150 hal yang demikian mencapai 2 Jutaan, sebab untuk varian SE telah dilengkapi Fatbar, Handle Cover, Bingkai cover, Skid Plate, Velg hitam dan suspensi depan berawarna gold yang membuatnya kelihatan lebih special.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 35 mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak, with 5-way adjustable preload |
| Rem Depan | Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston |
| Rem Belakang | Single 220 mm petal disc Single-piston |
| Ban Depan | 100/80-17M/C 52P |
| Ban Belakang | 120/70-17M/C 58P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,015 x 950 x 1,130 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,335 mm |
| Jarak ke Tanah | 270 mm |
| Berat | 118 kg |
| Kapasitas Bensin | 6.9 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Maksimum Power | 8.6 kW 12 PS / 8,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 11.3 N.m 1.2 kgf.m / 6,500 rpm |
| Diameter x Langkah | 58.0 x 54.4 mm |
| Volume Silinder | 144 cm3 |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Pengapian | DC-CDI |
| Perbandingan Kompresi | 9.5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.880 (72/25) |
| Final Reduction Ratio | 3.214 (45/14) |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
NINJA H2 CARBON
BIES
NINJA H2
BIES
NINJA ZX 10R
BIES
NINJA ZX 14R SE
BIES
NINJA ZX 14R
BIES
NINJA ZX 6R 636
BIES
NEW NINJA 650
BIES
NINJA 250 SE
BIES
NINJA 250
BIES
NINJA 250 SL
BIES
Z1000
BIES
Z900RS CAFE
BIES
Z900RS
BIES
Z900
BIES
Z650
BIES
Z250
BIES
Z250SL ABS
BIES
Z250 SL
BIES
Z125 PRO SE
BIES
Z125 PRO
BIES
VERSYS 1000
BIES
VERSYS 650
BIES
VERSYS X 250
BIES
VULCAN S SE
BIES
W800 CAFE
BIES
W800
BIES
W250 SE
BIES
D TRACKER X
BIES
D TRACKER SE
BIES
W175 CAFE
BIES
D TRACKER
BIES
W175TR SE
BIES
W175 SE
BIES
KSR PRO
BIES
W175
BIES
W175TR
BIES
KLX 250
BIES
NEX CROSSOVER
BIES
