Kawasaki memasarkan Z125 Pro semenjak Februari 2016. Ragam motor ini laku keras di Thailand. Lalu KMI kepincut memboyongnya di Indonesia. Mereka mau melengkapi koleksi jajaran line-up Z series. Jadilah motor bungsu Kawasaki berkubikasi kecil.
Sasaran pasar yang dituju, masyarakat yang suka berkendara di keramaian atau sekedar jalan santai. Karenanya perawakannya dibikin sporty dan sasis ringan, supaya punya handling yang gesit. Beban sempurna hanya 101 kg. Unit dijual mulai dari Rp 32,5 juta on the road Jakarta. Terlalu mahal?
Banderolnya kurang sebanding dengan apa yang dikasih. Bentuk Z125 Pro memang lucu dan menggemaskan. Tapi lagi-lagi soal fungsi dan harga. Dengan dana sebesar itu, kami lebih memilih Kawasaki Z250SL naked. Toh selisih harganya tipis. Dan jikalau mau bicara daya kerja dan fungsi, jauh lebih bagus kakaknya.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 30 mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Offset laydown single-shock with adjustable preload |
| Rem Depan | Single 200 mm petal disc |
| Rem Belakang | Single 184 mm petal disc |
| Ban Depan | 100/90-12 49J |
| Ban Belakang | 120/70-12 51L |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,700 x 740 x 1,005 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,175 mm |
| Jarak ke Tanah | 155 mm |
| Berat | 101 Kg |
| Kapasitas Bensin | 7.4 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Maksimum Power | 6.9 kW 9.4 PS / 7,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 9.5 N.m 0.97 kgf.m / 6,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 56.0 x 50.6 mm |
| Volume Silinder | 125 cc |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 24 mm x 1 |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 9.8 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 4 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 3.409 (75/22) |
| Final Reduction Ratio | 2.143 (30/14) |
| Sistem Pelumasan Oli | Forced lubrication, wet sump |
KAB. BANYUMAS, JAWA TENGAH
KECAMATAN WANGON
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki memasarkan Z125 Pro semenjak Februari 2016. Ragam motor ini laku keras di Thailand. Lalu KMI kepincut memboyongnya di Indonesia. Mereka mau melengkapi koleksi jajaran line-up Z series. Jadilah motor bungsu Kawasaki berkubikasi kecil.
Sasaran pasar yang dituju, masyarakat yang suka berkendara di keramaian atau sekedar jalan santai. Karenanya perawakannya dibikin sporty dan sasis ringan, supaya punya handling yang gesit. Beban sempurna hanya 101 kg. Unit dijual mulai dari Rp 32,5 juta on the road Jakarta. Terlalu mahal?
Banderolnya kurang sebanding dengan apa yang dikasih. Bentuk Z125 Pro memang lucu dan menggemaskan. Tapi lagi-lagi soal fungsi dan harga. Dengan dana sebesar itu, kami lebih memilih Kawasaki Z250SL naked. Toh selisih harganya tipis. Dan jikalau mau bicara daya kerja dan fungsi, jauh lebih bagus kakaknya.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 30 mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Offset laydown single-shock with adjustable preload |
| Rem Depan | Single 200 mm petal disc |
| Rem Belakang | Single 184 mm petal disc |
| Ban Depan | 100/90-12 49J |
| Ban Belakang | 120/70-12 51L |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,700 x 740 x 1,005 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,175 mm |
| Jarak ke Tanah | 155 mm |
| Berat | 101 Kg |
| Kapasitas Bensin | 7.4 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Maksimum Power | 6.9 kW 9.4 PS / 7,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 9.5 N.m 0.97 kgf.m / 6,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 56.0 x 50.6 mm |
| Volume Silinder | 125 cc |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 24 mm x 1 |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 9.8 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 4 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 3.409 (75/22) |
| Final Reduction Ratio | 2.143 (30/14) |
| Sistem Pelumasan Oli | Forced lubrication, wet sump |
NINJA H2
WANGON
NINJA ZX 10R
WANGON
NINJA ZX 14R
WANGON
NEW NINJA 650
WANGON
NINJA 250 SE
WANGON
NINJA 250
WANGON
NINJA 250 SL
WANGON
Z1000
WANGON
Z900RS CAFE
WANGON
Z900RS
WANGON
Z900
WANGON
Z650
WANGON
Z250
WANGON
Z250SL ABS
WANGON
Z250 SL
WANGON
Z125 PRO SE
WANGON
Z125 PRO
WANGON
VERSYS 1000
WANGON
VERSYS 650
WANGON
VERSYS X 250
WANGON
VULCAN S SE
WANGON
W800 CAFE
WANGON
W800
WANGON
W250 SE
WANGON
D TRACKER X
WANGON
D TRACKER SE
WANGON
W175 CAFE
WANGON
D TRACKER
WANGON
W175TR SE
WANGON
W175 SE
WANGON
KSR PRO
WANGON
W175
WANGON
W175TR
WANGON
KLX 250
WANGON
NEX CROSSOVER
WANGON
