Kawasaki memasarkan Z125 Pro semenjak Februari 2016. Macam motor ini laku keras di Thailand. Lalu KMI kepincut memboyongnya di Indonesia. Mereka berharap melengkapi koleksi jajaran line-up Z series. Jadilah motor bungsu Kawasaki berkubikasi kecil.
Sasaran pasar yang dituju, masyarakat yang menyenangi berkendara di keramaian atau sekadar jalan santai. Maka posturnya dibikin sporty dan sasis ringan, agar punya handling yang gesit. Muatan sempurna cuma 101 kg. Unit dijual mulai dari Rp 32,5 juta on the road Jakarta. Terlalu mahal?
Banderolnya kurang sebanding dengan apa yang diberikan. Wujud Z125 Pro memang lucu dan menggemaskan. Melainkan lagi-lagi soal fungsi dan harga. Dengan dana sebesar itu, kami lebih memilih Kawasaki Z250SL naked. Toh selisih harganya tipis. Dan seandainya berkeinginan bicara energi kerja dan fungsi, jauh lebih bagus kakaknya.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 30 mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Offset laydown single-shock with adjustable preload |
| Rem Depan | Single 200 mm petal disc |
| Rem Belakang | Single 184 mm petal disc |
| Ban Depan | 100/90-12 49J |
| Ban Belakang | 120/70-12 51L |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,700 x 740 x 1,005 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,175 mm |
| Jarak ke Tanah | 155 mm |
| Berat | 101 Kg |
| Kapasitas Bensin | 7.4 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Maksimum Power | 6.9 kW 9.4 PS / 7,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 9.5 N.m 0.97 kgf.m / 6,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 56.0 x 50.6 mm |
| Volume Silinder | 125 cc |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 24 mm x 1 |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 9.8 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 4 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 3.409 (75/22) |
| Final Reduction Ratio | 2.143 (30/14) |
| Sistem Pelumasan Oli | Forced lubrication, wet sump |
KOTA YOGYAKARTA, DI YOGYAKARTA
KECAMATAN KOTAGEDE
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki memasarkan Z125 Pro semenjak Februari 2016. Macam motor ini laku keras di Thailand. Lalu KMI kepincut memboyongnya di Indonesia. Mereka berharap melengkapi koleksi jajaran line-up Z series. Jadilah motor bungsu Kawasaki berkubikasi kecil.
Sasaran pasar yang dituju, masyarakat yang menyenangi berkendara di keramaian atau sekadar jalan santai. Maka posturnya dibikin sporty dan sasis ringan, agar punya handling yang gesit. Muatan sempurna cuma 101 kg. Unit dijual mulai dari Rp 32,5 juta on the road Jakarta. Terlalu mahal?
Banderolnya kurang sebanding dengan apa yang diberikan. Wujud Z125 Pro memang lucu dan menggemaskan. Melainkan lagi-lagi soal fungsi dan harga. Dengan dana sebesar itu, kami lebih memilih Kawasaki Z250SL naked. Toh selisih harganya tipis. Dan seandainya berkeinginan bicara energi kerja dan fungsi, jauh lebih bagus kakaknya.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 30 mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Offset laydown single-shock with adjustable preload |
| Rem Depan | Single 200 mm petal disc |
| Rem Belakang | Single 184 mm petal disc |
| Ban Depan | 100/90-12 49J |
| Ban Belakang | 120/70-12 51L |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,700 x 740 x 1,005 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,175 mm |
| Jarak ke Tanah | 155 mm |
| Berat | 101 Kg |
| Kapasitas Bensin | 7.4 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Maksimum Power | 6.9 kW 9.4 PS / 7,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 9.5 N.m 0.97 kgf.m / 6,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 56.0 x 50.6 mm |
| Volume Silinder | 125 cc |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 24 mm x 1 |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 9.8 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 4 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 3.409 (75/22) |
| Final Reduction Ratio | 2.143 (30/14) |
| Sistem Pelumasan Oli | Forced lubrication, wet sump |
NINJA H2
KOTAGEDE
NINJA 250
KOTAGEDE
Z1000
KOTAGEDE
Z900RS CAFE
KOTAGEDE
Z900RS
KOTAGEDE
Z900
KOTAGEDE
Z650
KOTAGEDE
Z250
KOTAGEDE
Z250SL ABS
KOTAGEDE
Z250 SL
KOTAGEDE
Z125 PRO SE
KOTAGEDE
Z125 PRO
KOTAGEDE
VERSYS 1000
KOTAGEDE
VERSYS 650
KOTAGEDE
VULCAN S SE
KOTAGEDE
W800 CAFE
KOTAGEDE
W800
KOTAGEDE
W250 SE
KOTAGEDE
D TRACKER X
KOTAGEDE
W175 CAFE
KOTAGEDE
D TRACKER
KOTAGEDE
W175TR SE
KOTAGEDE
W175 SE
KOTAGEDE
KSR PRO
KOTAGEDE
W175
KOTAGEDE
W175TR
KOTAGEDE
KLX 250
KOTAGEDE
