Pada event Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019 Kawasaki meluncurkan 3 motor baru diantaranya Kawasaki ZX-10R, Versys 1000 dan W800 Resto. Semua mata tentunya menuju pada Kawasaki W800 Resto yang tampil beda diantara lain nya. Tentunya desain dari Kawasaki W800 Cafe mengadopsi motor balap jaman dulu tetapi dibekali dengan mesin dan fitur terbaru.
Kesan unik dan klasik memang tak bisa lepas dari Kawasaki W800 Resto karena dilengkapi dengan tudung lampu yang besar pada komponen depan. Pada bagian setang diwujudkan menekuk supaya penggunanya dapat berada pada posisi merunduk atau maju ke depan. Untuk bagian belakang tampil menarik dengan jok double seater dimana berkesan ala single seater. Pada sisi mesin dibekali 4-stroke vertical twin SOHC dengan 8 valves.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | ø41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Twin shocks with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single disc 295 mm |
| Rem Belakang | Single disc 242 mm |
| Ban Depan | 100/90-18M/C 56H |
| Ban Belakang | 130/80-18M/C 66H |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,135 x 825 x 1,135 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,465 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 223 Kg |
| Kapasitas Bensin | 15 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin |
| Maksimum Power | 38.0 kW 52 PS / 6,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 62.9 N·m 6.4 kgƒ·m / 4,800 rpm |
| Diameter x Langkah | 77.0 x 83.0 mm |
| Volume Silinder | 773 cc |
| Valve System | SOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 8.4:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.095 (88/42) |
| Final Reduction Ratio | 2.467 (37/15) |
KAB. ASAHAN, SUMATRA UTARA
KECAMATAN TANJUNG BALAI
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Pada event Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019 Kawasaki meluncurkan 3 motor baru diantaranya Kawasaki ZX-10R, Versys 1000 dan W800 Resto. Semua mata tentunya menuju pada Kawasaki W800 Resto yang tampil beda diantara lain nya. Tentunya desain dari Kawasaki W800 Cafe mengadopsi motor balap jaman dulu tetapi dibekali dengan mesin dan fitur terbaru.
Kesan unik dan klasik memang tak bisa lepas dari Kawasaki W800 Resto karena dilengkapi dengan tudung lampu yang besar pada komponen depan. Pada bagian setang diwujudkan menekuk supaya penggunanya dapat berada pada posisi merunduk atau maju ke depan. Untuk bagian belakang tampil menarik dengan jok double seater dimana berkesan ala single seater. Pada sisi mesin dibekali 4-stroke vertical twin SOHC dengan 8 valves.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | ø41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Twin shocks with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single disc 295 mm |
| Rem Belakang | Single disc 242 mm |
| Ban Depan | 100/90-18M/C 56H |
| Ban Belakang | 130/80-18M/C 66H |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,135 x 825 x 1,135 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,465 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 223 Kg |
| Kapasitas Bensin | 15 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin |
| Maksimum Power | 38.0 kW 52 PS / 6,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 62.9 N·m 6.4 kgƒ·m / 4,800 rpm |
| Diameter x Langkah | 77.0 x 83.0 mm |
| Volume Silinder | 773 cc |
| Valve System | SOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 8.4:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.095 (88/42) |
| Final Reduction Ratio | 2.467 (37/15) |
Z1000
TANJUNG BALAI
Z900RS
TANJUNG BALAI
Z900
TANJUNG BALAI
Z650
TANJUNG BALAI
Z250
TANJUNG BALAI
W800
TANJUNG BALAI
W175
TANJUNG BALAI
W175TR
TANJUNG BALAI
