Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru saja meluncurkan motor retro terupdate bernama “Kawasaki W175 Kafe”. Sesuai namanya, motor ini mengadopsi desain ala Restoran Racer yang mempunyai tampilan klasik, sporty, dan elegan. Tampilannya sedikit berbeda dari W175 standar, sebab telah dilengkapi sebagian aksesoris tambahan dan perubahan dibeberapa komponen untuk mempertegas image Kafe Racer.
Perubahannya memang tak terlalu banyak, sehingga harga Kawasaki W175 Resto konsisten terjangkau dan tidak berbeda jauh dengan varian standar maupun special edition (SE) yang terpenting dulu dipasarkan di Indonesia. Spesifikasi motor ini juga sama dengan varian lainnya, adalah ditenagai mesin berkapasitas 177cc yang masih menerapkan metode pembakaran karburator. Yah, ciri khas W175 merupakan belum Injeksi, jadi masbro jangan mempermasalahkan kekurangan terebut.
FRAME | |
Suspensi Depan | Telescopic fork |
Suspensi Belakang | Swingarm, dual shock absorbers with spring preload adjustability |
Rem Depan | Single disc |
Rem Belakang | Drum |
Ban Depan | 80/100-17M/C 46P |
Ban Belakang | 100/90-17M/C 55P |
Panjang x Lebar x Tinggi | 1,940 x 765 x 1,045 |
Jarak Poros Roda | 1,275 mm |
Jarak ke Tanah | 165 mm |
Berat | 126 kg |
Kapasitas Bensin | 13.5 litres |
ENGINE | |
Tipe | 4-stroke, SOHC, 1 cyl, air-cooled |
Maksimum Power | 9.6 kW 13 PS / 7,500 min |
Torsi Maksimum | 13.2 N·m 1.3 kgƒ·m / 6,000 min |
Diameter x Langkah | 65.5 x 52.4 mm |
Volume Silinder | 177 |
Sistem Bahan Bakar | Carburettor Mikuni VM24 |
Perbandingan Kompresi | 9.1:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
Primary Reduction Ratio | 3.667 (77/21) |
Final Reduction Ratio | 2.333 (35/15) |
Rp. 33.800.000
KAB. GRESIK, JAWA TIMUR
KECAMATAN GRESIK
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru saja meluncurkan motor retro terupdate bernama “Kawasaki W175 Kafe”. Sesuai namanya, motor ini mengadopsi desain ala Restoran Racer yang mempunyai tampilan klasik, sporty, dan elegan. Tampilannya sedikit berbeda dari W175 standar, sebab telah dilengkapi sebagian aksesoris tambahan dan perubahan dibeberapa komponen untuk mempertegas image Kafe Racer.
Perubahannya memang tak terlalu banyak, sehingga harga Kawasaki W175 Resto konsisten terjangkau dan tidak berbeda jauh dengan varian standar maupun special edition (SE) yang terpenting dulu dipasarkan di Indonesia. Spesifikasi motor ini juga sama dengan varian lainnya, adalah ditenagai mesin berkapasitas 177cc yang masih menerapkan metode pembakaran karburator. Yah, ciri khas W175 merupakan belum Injeksi, jadi masbro jangan mempermasalahkan kekurangan terebut.
FRAME | |
Suspensi Depan | Telescopic fork |
Suspensi Belakang | Swingarm, dual shock absorbers with spring preload adjustability |
Rem Depan | Single disc |
Rem Belakang | Drum |
Ban Depan | 80/100-17M/C 46P |
Ban Belakang | 100/90-17M/C 55P |
Panjang x Lebar x Tinggi | 1,940 x 765 x 1,045 |
Jarak Poros Roda | 1,275 mm |
Jarak ke Tanah | 165 mm |
Berat | 126 kg |
Kapasitas Bensin | 13.5 litres |
ENGINE | |
Tipe | 4-stroke, SOHC, 1 cyl, air-cooled |
Maksimum Power | 9.6 kW 13 PS / 7,500 min |
Torsi Maksimum | 13.2 N·m 1.3 kgƒ·m / 6,000 min |
Diameter x Langkah | 65.5 x 52.4 mm |
Volume Silinder | 177 |
Sistem Bahan Bakar | Carburettor Mikuni VM24 |
Perbandingan Kompresi | 9.1:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
Primary Reduction Ratio | 3.667 (77/21) |
Final Reduction Ratio | 2.333 (35/15) |
NINJA H2
GRESIK
NINJA ZX 10R
GRESIK
NINJA ZX 14R
GRESIK
NEW NINJA 650
GRESIK
NINJA 250 SE
GRESIK
NINJA 250
GRESIK
NINJA 250 SL
GRESIK
Z1000
GRESIK
Z900RS CAFE
GRESIK
Z900RS
GRESIK
Z900
GRESIK
Z650
GRESIK
Z250
GRESIK
Z250SL ABS
GRESIK
Z250 SL
GRESIK
Z125 PRO SE
GRESIK
Z125 PRO
GRESIK
VERSYS 1000
GRESIK
VERSYS 650
GRESIK
VERSYS X 250
GRESIK
VULCAN S SE
GRESIK
W800 CAFE
GRESIK
W800
GRESIK
W250 SE
GRESIK
D TRACKER X
GRESIK
D TRACKER SE
GRESIK
W175 CAFE
GRESIK
D TRACKER
GRESIK
W175TR SE
GRESIK
W175 SE
GRESIK
KSR PRO
GRESIK
W175
GRESIK
W175TR
GRESIK
KLX 250
GRESIK
NEX CROSSOVER
GRESIK