Jika Anda berjiwa petualang dan senang berkendara jauh menunggangi motor, maka Versys-X250 yaitu kendaraan yang Anda butuhkan. Dari tampilannya telah tak bisa disanggah lagi, bahwa kuda besi ini pantas dipakai bertualang. Lihat saja pengaplikasian suspensi depan tahapan dan ground clearance tinggi. Dari dua hal tersebut, Anda dapat tahu bahwa motor produksi Thailand ini bisa diterapkan untuk melibas beraneka variasi medan. Ditambah lagi penerapan setang lebar dan tinggi, mampu menghadirkan rasa nyaman dan rileks pada pengendara.
Di Indonesia, Versys-X250 pertama kali meluncur pada akhir tahun lalu. Hadir sebagai satu-satunya kendaraan adventure dengan mesin 250 cc. Sampai kini, belum ada brand lain yang menghadirkan kompetitornya. Dari silsilah Versys sendiri, inilah figur paling kecil yang dimiliki oleh Kawasaki. Sebelumnya sudah dijual pula Versys 1000 dan 650 di tanah air, yang punya kapasitas mesin jauh lebih besar.
FRAME | |
Suspensi Depan | 41 mm telescopic fork |
Suspensi Belakang | Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock |
Rem Depan | Single 290 mm petal disc |
Rem Belakang | Single 220 mm petal disc |
Ban Depan | 100/90-19M/C 57S |
Ban Belakang | 130/80-17M/C 65S |
Jarak Poros Roda | 1,450 mm |
Jarak ke Tanah | 180 mm |
Berat | 184 kg |
Kapasitas Bensin | 17 liter |
ENGINE | |
Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
Maksimum Power | 34 PS / 11.500 rpm |
Torsi Maksimum | 21.7 N.m / 10.000 rpm |
Diameter x Langkah | 62.0 x 41.2 mm |
Volume Silinder | 249 cc |
Valve System | DOHC, 8 valves |
Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 28 mm x 2 with dual throttle valve |
Sistem Pengapian | Digital |
Perbandingan Kompresi | 11.3:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6-speed, return |
Rp. 73.100.000
KAB. WAKATOBI, SULAWESI TENGGARA
KECAMATAN TOMIA
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Jika Anda berjiwa petualang dan senang berkendara jauh menunggangi motor, maka Versys-X250 yaitu kendaraan yang Anda butuhkan. Dari tampilannya telah tak bisa disanggah lagi, bahwa kuda besi ini pantas dipakai bertualang. Lihat saja pengaplikasian suspensi depan tahapan dan ground clearance tinggi. Dari dua hal tersebut, Anda dapat tahu bahwa motor produksi Thailand ini bisa diterapkan untuk melibas beraneka variasi medan. Ditambah lagi penerapan setang lebar dan tinggi, mampu menghadirkan rasa nyaman dan rileks pada pengendara.
Di Indonesia, Versys-X250 pertama kali meluncur pada akhir tahun lalu. Hadir sebagai satu-satunya kendaraan adventure dengan mesin 250 cc. Sampai kini, belum ada brand lain yang menghadirkan kompetitornya. Dari silsilah Versys sendiri, inilah figur paling kecil yang dimiliki oleh Kawasaki. Sebelumnya sudah dijual pula Versys 1000 dan 650 di tanah air, yang punya kapasitas mesin jauh lebih besar.
FRAME | |
Suspensi Depan | 41 mm telescopic fork |
Suspensi Belakang | Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock |
Rem Depan | Single 290 mm petal disc |
Rem Belakang | Single 220 mm petal disc |
Ban Depan | 100/90-19M/C 57S |
Ban Belakang | 130/80-17M/C 65S |
Jarak Poros Roda | 1,450 mm |
Jarak ke Tanah | 180 mm |
Berat | 184 kg |
Kapasitas Bensin | 17 liter |
ENGINE | |
Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
Maksimum Power | 34 PS / 11.500 rpm |
Torsi Maksimum | 21.7 N.m / 10.000 rpm |
Diameter x Langkah | 62.0 x 41.2 mm |
Volume Silinder | 249 cc |
Valve System | DOHC, 8 valves |
Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 28 mm x 2 with dual throttle valve |
Sistem Pengapian | Digital |
Perbandingan Kompresi | 11.3:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6-speed, return |
NINJA H2
TOMIA
NINJA ZX 10R
TOMIA
NINJA ZX 14R
TOMIA
NEW NINJA 650
TOMIA
NINJA 250 SE
TOMIA
NINJA 250
TOMIA
NINJA 250 SL
TOMIA
Z1000
TOMIA
Z900RS CAFE
TOMIA
Z900RS
TOMIA
Z900
TOMIA
Z650
TOMIA
Z250
TOMIA
Z250SL ABS
TOMIA
Z250 SL
TOMIA
Z125 PRO SE
TOMIA
Z125 PRO
TOMIA
VERSYS 1000
TOMIA
VERSYS 650
TOMIA
VERSYS X 250
TOMIA
VULCAN S SE
TOMIA
W800 CAFE
TOMIA
W800
TOMIA
W250 SE
TOMIA
D TRACKER X
TOMIA
D TRACKER SE
TOMIA
W175 CAFE
TOMIA
D TRACKER
TOMIA
W175TR SE
TOMIA
W175 SE
TOMIA
KSR PRO
TOMIA
W175
TOMIA
W175TR
TOMIA
KLX 250
TOMIA
NEX CROSSOVER
TOMIA