Jika Anda berjiwa petualang dan senang berkendara jauh menunggangi motor, maka Versys-X250 yaitu kendaraan yang Anda butuhkan. Dari tampilannya sudah tak bisa disangkal lagi, bahwa kuda besi ini pantas diterapkan bertualang. Lihat saja pemakaian suspensi depan level dan ground clearance tinggi. Dari dua hal tersebut, Anda bisa tahu bahwa motor produksi Thailand ini bisa digunakan untuk melibas beraneka variasi medan. Ditambah lagi pemakaian setang lebar dan tinggi, cakap menghadirkan rasa nyaman dan rileks pada pengendara.
Di Indonesia, Versys-X250 pertama kali meluncur pada akhir tahun lalu. Hadir sebagai satu-satunya kendaraan adventure dengan mesin 250 cc. Sampai kini, belum ada brand lain yang menghadirkan saingannya. Dari silsilah Versys sendiri, inilah contoh paling kecil yang dimiliki oleh Kawasaki. Sebelumnya sudah dijual pula Versys 1000 dan 650 di tanah air, yang punya kapasitas mesin jauh lebih besar.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock |
| Rem Depan | Single 290 mm petal disc |
| Rem Belakang | Single 220 mm petal disc |
| Ban Depan | 100/90-19M/C 57S |
| Ban Belakang | 130/80-17M/C 65S |
| Jarak Poros Roda | 1,450 mm |
| Jarak ke Tanah | 180 mm |
| Berat | 184 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
| Maksimum Power | 34 PS / 11.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 21.7 N.m / 10.000 rpm |
| Diameter x Langkah | 62.0 x 41.2 mm |
| Volume Silinder | 249 cc |
| Valve System | DOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 28 mm x 2 with dual throttle valve |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 11.3:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return |
KAB. TORAJA UTARA, SULAWESI SELATAN
KECAMATAN RANTEBUA
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Jika Anda berjiwa petualang dan senang berkendara jauh menunggangi motor, maka Versys-X250 yaitu kendaraan yang Anda butuhkan. Dari tampilannya sudah tak bisa disangkal lagi, bahwa kuda besi ini pantas diterapkan bertualang. Lihat saja pemakaian suspensi depan level dan ground clearance tinggi. Dari dua hal tersebut, Anda bisa tahu bahwa motor produksi Thailand ini bisa digunakan untuk melibas beraneka variasi medan. Ditambah lagi pemakaian setang lebar dan tinggi, cakap menghadirkan rasa nyaman dan rileks pada pengendara.
Di Indonesia, Versys-X250 pertama kali meluncur pada akhir tahun lalu. Hadir sebagai satu-satunya kendaraan adventure dengan mesin 250 cc. Sampai kini, belum ada brand lain yang menghadirkan saingannya. Dari silsilah Versys sendiri, inilah contoh paling kecil yang dimiliki oleh Kawasaki. Sebelumnya sudah dijual pula Versys 1000 dan 650 di tanah air, yang punya kapasitas mesin jauh lebih besar.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock |
| Rem Depan | Single 290 mm petal disc |
| Rem Belakang | Single 220 mm petal disc |
| Ban Depan | 100/90-19M/C 57S |
| Ban Belakang | 130/80-17M/C 65S |
| Jarak Poros Roda | 1,450 mm |
| Jarak ke Tanah | 180 mm |
| Berat | 184 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
| Maksimum Power | 34 PS / 11.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 21.7 N.m / 10.000 rpm |
| Diameter x Langkah | 62.0 x 41.2 mm |
| Volume Silinder | 249 cc |
| Valve System | DOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 28 mm x 2 with dual throttle valve |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 11.3:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return |
NINJA H2
RANTEBUA
NINJA 250
RANTEBUA
Z1000
RANTEBUA
Z900RS CAFE
RANTEBUA
Z900RS
RANTEBUA
Z900
RANTEBUA
Z650
RANTEBUA
Z250
RANTEBUA
Z250SL ABS
RANTEBUA
Z250 SL
RANTEBUA
Z125 PRO SE
RANTEBUA
Z125 PRO
RANTEBUA
VERSYS 1000
RANTEBUA
VERSYS 650
RANTEBUA
VULCAN S SE
RANTEBUA
W800 CAFE
RANTEBUA
W800
RANTEBUA
W250 SE
RANTEBUA
D TRACKER X
RANTEBUA
W175 CAFE
RANTEBUA
D TRACKER
RANTEBUA
W175TR SE
RANTEBUA
W175 SE
RANTEBUA
KSR PRO
RANTEBUA
W175
RANTEBUA
W175TR
RANTEBUA
KLX 250
RANTEBUA
