Sekiranya Anda berjiwa petualang dan bersuka ria berkendara jauh menunggangi motor, maka Versys-X250 adalah kendaraan yang Anda butuhkan. Dari tampilannya sudah tak dapat ditentang lagi, bahwa kuda besi ini pantas digunakan bertualang. Lihat saja pengaplikasian suspensi depan jenjang dan ground clearance tinggi. Dari dua hal tersebut, Anda bisa tahu bahwa motor produksi Thailand ini dapat dipakai untuk melibas pelbagai jenis medan. Ditambah lagi penggunaan setang lebar dan tinggi, mampu menghadirkan rasa nyaman dan rileks pada pengendara.
Di Indonesia, Versys-X250 pertama kali meluncur pada akhir tahun lalu. Hadir sebagai satu-satunya kendaraan adventure dengan mesin 250 cc. Hingga sekarang, belum ada brand lain yang menghadirkan kompetitornya. Dari silsilah Versys sendiri, inilah teladan paling kecil yang dimiliki oleh Kawasaki. Sebelumnya sudah dijual pula Versys 1000 dan 650 di tanah air, yang punya kapasitas mesin jauh lebih besar.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock |
| Rem Depan | Single 290 mm petal disc |
| Rem Belakang | Single 220 mm petal disc |
| Ban Depan | 100/90-19M/C 57S |
| Ban Belakang | 130/80-17M/C 65S |
| Jarak Poros Roda | 1,450 mm |
| Jarak ke Tanah | 180 mm |
| Berat | 184 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
| Maksimum Power | 34 PS / 11.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 21.7 N.m / 10.000 rpm |
| Diameter x Langkah | 62.0 x 41.2 mm |
| Volume Silinder | 249 cc |
| Valve System | DOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 28 mm x 2 with dual throttle valve |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 11.3:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return |
KAB. LEMBATA, NUSA TENGGARA TIMUR
KECAMATAN NUBATUKAN
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Sekiranya Anda berjiwa petualang dan bersuka ria berkendara jauh menunggangi motor, maka Versys-X250 adalah kendaraan yang Anda butuhkan. Dari tampilannya sudah tak dapat ditentang lagi, bahwa kuda besi ini pantas digunakan bertualang. Lihat saja pengaplikasian suspensi depan jenjang dan ground clearance tinggi. Dari dua hal tersebut, Anda bisa tahu bahwa motor produksi Thailand ini dapat dipakai untuk melibas pelbagai jenis medan. Ditambah lagi penggunaan setang lebar dan tinggi, mampu menghadirkan rasa nyaman dan rileks pada pengendara.
Di Indonesia, Versys-X250 pertama kali meluncur pada akhir tahun lalu. Hadir sebagai satu-satunya kendaraan adventure dengan mesin 250 cc. Hingga sekarang, belum ada brand lain yang menghadirkan kompetitornya. Dari silsilah Versys sendiri, inilah teladan paling kecil yang dimiliki oleh Kawasaki. Sebelumnya sudah dijual pula Versys 1000 dan 650 di tanah air, yang punya kapasitas mesin jauh lebih besar.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock |
| Rem Depan | Single 290 mm petal disc |
| Rem Belakang | Single 220 mm petal disc |
| Ban Depan | 100/90-19M/C 57S |
| Ban Belakang | 130/80-17M/C 65S |
| Jarak Poros Roda | 1,450 mm |
| Jarak ke Tanah | 180 mm |
| Berat | 184 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
| Maksimum Power | 34 PS / 11.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 21.7 N.m / 10.000 rpm |
| Diameter x Langkah | 62.0 x 41.2 mm |
| Volume Silinder | 249 cc |
| Valve System | DOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 28 mm x 2 with dual throttle valve |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 11.3:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return |
NINJA H2
NUBATUKAN
NINJA 250
NUBATUKAN
Z1000
NUBATUKAN
Z900RS
NUBATUKAN
Z900
NUBATUKAN
Z650
NUBATUKAN
Z250
NUBATUKAN
Z250SL ABS
NUBATUKAN
Z250 SL
NUBATUKAN
Z125 PRO
NUBATUKAN
VERSYS 650
NUBATUKAN
W800 CAFE
NUBATUKAN
W800
NUBATUKAN
W250 SE
NUBATUKAN
W175 CAFE
NUBATUKAN
D TRACKER
NUBATUKAN
W175TR SE
NUBATUKAN
W175 SE
NUBATUKAN
KSR PRO
NUBATUKAN
W175
NUBATUKAN
W175TR
NUBATUKAN
KLX 250
NUBATUKAN
