Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka aluminium, ZX-6R dihasilkan agar bisa hidup di dua alam : jalur dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur bahkan menunjang pengaplikasian dua habitat itu.
Khusus model terkini, malah lebih disempurnakan performanya secara keseluruhan. Beraneka penyetelan dan mode dapat dijumpai pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, layak kebutuhan dan kemampuan. Mulai dari suspensi, pilihan kendali traksi, mode daya sampai tuas rem dapat disesuaikan.
FRAME | |
Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
Suspensi Belakang | Uni-Trak |
Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 196 kg |
Kapasitas Bensin | 17 liter |
ENGINE | |
Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
Volume Silinder | 636 cc |
Valve System | DOHC, 16 valves |
Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
Sistem Pengapian | Digital |
Sistem Pendinginan | Cair |
Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
Tipe System Final Drive | Rantai |
Kopling | Wet multi-disc, manual |
Rp. 315.700.000
KAB. MUNA, SULAWESI TENGGARA
KECAMATAN TONGKUNO
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka aluminium, ZX-6R dihasilkan agar bisa hidup di dua alam : jalur dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur bahkan menunjang pengaplikasian dua habitat itu.
Khusus model terkini, malah lebih disempurnakan performanya secara keseluruhan. Beraneka penyetelan dan mode dapat dijumpai pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, layak kebutuhan dan kemampuan. Mulai dari suspensi, pilihan kendali traksi, mode daya sampai tuas rem dapat disesuaikan.
FRAME | |
Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
Suspensi Belakang | Uni-Trak |
Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 196 kg |
Kapasitas Bensin | 17 liter |
ENGINE | |
Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
Volume Silinder | 636 cc |
Valve System | DOHC, 16 valves |
Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
Sistem Pengapian | Digital |
Sistem Pendinginan | Cair |
Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
Tipe System Final Drive | Rantai |
Kopling | Wet multi-disc, manual |
NINJA H2
TONGKUNO
NINJA 250
TONGKUNO
Z1000
TONGKUNO
Z900RS CAFE
TONGKUNO
Z900RS
TONGKUNO
Z900
TONGKUNO
Z650
TONGKUNO
Z250
TONGKUNO
Z250SL ABS
TONGKUNO
Z250 SL
TONGKUNO
Z125 PRO SE
TONGKUNO
Z125 PRO
TONGKUNO
VERSYS 1000
TONGKUNO
VERSYS 650
TONGKUNO
VULCAN S SE
TONGKUNO
W800 CAFE
TONGKUNO
W800
TONGKUNO
W250 SE
TONGKUNO
D TRACKER X
TONGKUNO
W175 CAFE
TONGKUNO
D TRACKER
TONGKUNO
W175TR SE
TONGKUNO
W175 SE
TONGKUNO
KSR PRO
TONGKUNO
W175
TONGKUNO
W175TR
TONGKUNO
KLX 250
TONGKUNO