Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka alumunium, ZX-6R dibuat supaya dapat hidup di dua alam : jalanan dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur bahkan menunjang penggunaan dua habitat itu.
Khusus contoh terkini, bahkan lebih disempurnakan performanya secara keseluruhan. Beragam penyetelan dan mode dapat dijumpai pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, sesuai kebutuhan dan kemampuan. Mulai dari suspensi, opsi kendali traksi, mode kekuatan hingga tuas rem dapat disesuaikan.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak |
| Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
| Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 196 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
| Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
| Volume Silinder | 636 cc |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Sistem Pendinginan | Cair |
| Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
| Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
| Tipe System Final Drive | Rantai |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
KAB. GUNUNG MAS, KALIMANTAN TENGAH
KECAMATAN KURUN
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka alumunium, ZX-6R dibuat supaya dapat hidup di dua alam : jalanan dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur bahkan menunjang penggunaan dua habitat itu.
Khusus contoh terkini, bahkan lebih disempurnakan performanya secara keseluruhan. Beragam penyetelan dan mode dapat dijumpai pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, sesuai kebutuhan dan kemampuan. Mulai dari suspensi, opsi kendali traksi, mode kekuatan hingga tuas rem dapat disesuaikan.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak |
| Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
| Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 196 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
| Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
| Volume Silinder | 636 cc |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Sistem Pendinginan | Cair |
| Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
| Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
| Tipe System Final Drive | Rantai |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
NINJA H2
KURUN
NINJA ZX 10R
KURUN
NINJA ZX 14R
KURUN
NEW NINJA 650
KURUN
NINJA 250 SE
KURUN
NINJA 250
KURUN
NINJA 250 SL
KURUN
Z1000
KURUN
Z900RS CAFE
KURUN
Z900RS
KURUN
Z900
KURUN
Z650
KURUN
Z250
KURUN
Z250SL ABS
KURUN
Z250 SL
KURUN
Z125 PRO SE
KURUN
Z125 PRO
KURUN
VERSYS 1000
KURUN
VERSYS 650
KURUN
VERSYS X 250
KURUN
VULCAN S SE
KURUN
W800 CAFE
KURUN
W800
KURUN
W250 SE
KURUN
D TRACKER X
KURUN
D TRACKER SE
KURUN
W175 CAFE
KURUN
D TRACKER
KURUN
W175TR SE
KURUN
W175 SE
KURUN
KSR PRO
KURUN
W175
KURUN
W175TR
KURUN
KLX 250
KURUN
NEX CROSSOVER
KURUN
