Supermoto memang selalu menarik untuk dimiliki. Mungkin masbro menduga harga supermoto di Indonesia sungguh-sungguh mahal. Padahal ada beberap supermotor murah yang bisa masbro beli dengan harga 30 Jutaan. Nah, salah satu yang terbaik yaitu “Kawasaki D-Tracker 150”. Sesuai namanya, supermoto ini menggunakan mesin berkapasitas 150cc yang memberikan energi melimpah dikala berakselerasi. Daya sangat bagus, tapi sayangnya masih menggunakan metode pembakaran karburator.
Kawasaki sengaja belum memakai teknologi Fuel Injection supaya harga Kawasaki D Tracker 150 bisa lebih terjangkau. Motor ini juga tersedia dalam 2 varian berbeda, yaitu versi standar dan special edition. Selisih harga Kawasaki D-Tracker 150 tersebut menempuh 2 Jutaan, sebab untuk varian SE telah dilengkapi Fatbar, Handle Cover, Frame cover, Skid Plate, Velg hitam dan suspensi depan berawarna gold yang membuatnya tampak lebih special.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 35 mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak, with 5-way adjustable preload |
| Rem Depan | Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston |
| Rem Belakang | Single 220 mm petal disc Single-piston |
| Ban Depan | 100/80-17M/C 52P |
| Ban Belakang | 120/70-17M/C 58P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,015 x 950 x 1,130 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,335 mm |
| Jarak ke Tanah | 270 mm |
| Berat | 118 kg |
| Kapasitas Bensin | 6.9 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Maksimum Power | 8.6 kW 12 PS / 8,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 11.3 N.m 1.2 kgf.m / 6,500 rpm |
| Diameter x Langkah | 58.0 x 54.4 mm |
| Volume Silinder | 144 cm3 |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Pengapian | DC-CDI |
| Perbandingan Kompresi | 9.5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.880 (72/25) |
| Final Reduction Ratio | 3.214 (45/14) |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
KAB. MINAHASA SELATAN, SULAWESI UTARA
KECAMATAN MOTOLING TIMUR
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Supermoto memang selalu menarik untuk dimiliki. Mungkin masbro menduga harga supermoto di Indonesia sungguh-sungguh mahal. Padahal ada beberap supermotor murah yang bisa masbro beli dengan harga 30 Jutaan. Nah, salah satu yang terbaik yaitu “Kawasaki D-Tracker 150”. Sesuai namanya, supermoto ini menggunakan mesin berkapasitas 150cc yang memberikan energi melimpah dikala berakselerasi. Daya sangat bagus, tapi sayangnya masih menggunakan metode pembakaran karburator.
Kawasaki sengaja belum memakai teknologi Fuel Injection supaya harga Kawasaki D Tracker 150 bisa lebih terjangkau. Motor ini juga tersedia dalam 2 varian berbeda, yaitu versi standar dan special edition. Selisih harga Kawasaki D-Tracker 150 tersebut menempuh 2 Jutaan, sebab untuk varian SE telah dilengkapi Fatbar, Handle Cover, Frame cover, Skid Plate, Velg hitam dan suspensi depan berawarna gold yang membuatnya tampak lebih special.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 35 mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak, with 5-way adjustable preload |
| Rem Depan | Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston |
| Rem Belakang | Single 220 mm petal disc Single-piston |
| Ban Depan | 100/80-17M/C 52P |
| Ban Belakang | 120/70-17M/C 58P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,015 x 950 x 1,130 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,335 mm |
| Jarak ke Tanah | 270 mm |
| Berat | 118 kg |
| Kapasitas Bensin | 6.9 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Maksimum Power | 8.6 kW 12 PS / 8,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 11.3 N.m 1.2 kgf.m / 6,500 rpm |
| Diameter x Langkah | 58.0 x 54.4 mm |
| Volume Silinder | 144 cm3 |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Pengapian | DC-CDI |
| Perbandingan Kompresi | 9.5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.880 (72/25) |
| Final Reduction Ratio | 3.214 (45/14) |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
Z1000
MOTOLING TIMUR
Z900
MOTOLING TIMUR
Z650
MOTOLING TIMUR
Z250
MOTOLING TIMUR
W800
MOTOLING TIMUR
W175
MOTOLING TIMUR
