Yamaha V-Ixion yaitu andalan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dalam hal penjualan di Indonesia. Peluncurannya diawali pada 2007, dan lantas menggebrak sebagai motor injeksi pertama yang diproduksi YIMM.
Rupanya dari data Asosisasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), mampu membukukan catatan sebagai salah satu motor terlaris sepanjang 2016. Totalnya mencapai 153.128 unit (whole sales). Catatan ini berhasil menumbangkan Honda CB150R Streetfire untuk periode yang sama.
Kuda besi ini juga telah mengalami beberapa kali penyegaran. Mulai dari tampilan, sampai dengan revisi torsi dan kekuatan yang diwujudkan. Sekarang namanya malahan lebih dikenal dengan Yamaha V-Ixion Advance, dan yang terkini ialah V-Ixion R.
TIPE MESIN Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
SUSUNAN SILINDER Single Cylinder
DIAMETER X LANGKAH 57 x 58.7 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI 10.4 : 1
VOLUME SILINDER 149.8 cc
DAYA MAKSIMUM 12.2 kW / 8500 rpm
TORSI MAKSIMUM 14.5 Nm / 7500 rpm
SISTEM STARTER Electric starter
SISTEM PELUMASAN Wet sump
KAPASITAS OLI MESIN Total =1.15L ;Berkala = 0.95 L ;Ganti Filter Oli = 1 L
SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection
TIPE KOPLING Wet Type Multi-Plate Clutch ; Assist and Slipper Clutch
TIPE TRANSMISI Constant mesh 5-speed
KAB. KLATEN, JAWA TENGAH
KECAMATAN TRUCUK
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Yamaha V-Ixion yaitu andalan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dalam hal penjualan di Indonesia. Peluncurannya diawali pada 2007, dan lantas menggebrak sebagai motor injeksi pertama yang diproduksi YIMM.
Rupanya dari data Asosisasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), mampu membukukan catatan sebagai salah satu motor terlaris sepanjang 2016. Totalnya mencapai 153.128 unit (whole sales). Catatan ini berhasil menumbangkan Honda CB150R Streetfire untuk periode yang sama.
Kuda besi ini juga telah mengalami beberapa kali penyegaran. Mulai dari tampilan, sampai dengan revisi torsi dan kekuatan yang diwujudkan. Sekarang namanya malahan lebih dikenal dengan Yamaha V-Ixion Advance, dan yang terkini ialah V-Ixion R.
TIPE MESIN Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
SUSUNAN SILINDER Single Cylinder
DIAMETER X LANGKAH 57 x 58.7 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI 10.4 : 1
VOLUME SILINDER 149.8 cc
DAYA MAKSIMUM 12.2 kW / 8500 rpm
TORSI MAKSIMUM 14.5 Nm / 7500 rpm
SISTEM STARTER Electric starter
SISTEM PELUMASAN Wet sump
KAPASITAS OLI MESIN Total =1.15L ;Berkala = 0.95 L ;Ganti Filter Oli = 1 L
SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection
TIPE KOPLING Wet Type Multi-Plate Clutch ; Assist and Slipper Clutch
TIPE TRANSMISI Constant mesh 5-speed
FREEGO
TRUCUK
XRIDE 125
TRUCUK
MIO M3 125
TRUCUK
MIO Z
TRUCUK
NMAX 155 ABS
TRUCUK
NMAX 155
TRUCUK
LEXI S ABS
TRUCUK
LEXI S
TRUCUK
LEXI
TRUCUK
XMAX
TRUCUK
AEROX 155 VVA
TRUCUK
TMAX DX
TRUCUK
XSR 155
TRUCUK
MT 15
TRUCUK
VIXION
TRUCUK
VIXION R
TRUCUK
XABRE
TRUCUK
MT 25
TRUCUK
BYSON FI
TRUCUK
YZF R15
TRUCUK
NEW YZF R25
TRUCUK
WR 155 R
TRUCUK
FAZZIO 125
TRUCUK
MX KING
TRUCUK
JUPITER Z1
TRUCUK
GEAR 125
TRUCUK
GRAND FINALO
TRUCUK
