Deskripsi

Deskripsi

Viar Karya 200Cc yakni motor angkutan serbaguna yang mempunyai tenaga angkut besar dengan teknologi anti karat, konstruksi yang menggunakan gardan kendaraan beroda empat, serta sill as roda untuk ketangguhan di semua medan.

 VERSI ‘LONG’ YANG SATU INI SENGAJA SIAPKAN RUANG MESIN LEBIH MAKSIMAL

Bila kau beratensi dengan keunggulan yang ditawarkan oleh seri motor box roda tiga yang dimiliki oleh Viar, melainkan kau terbukti butuh kapasitas lebih sebab kemungkinan besar beban yang kau bawa bakal bermuatan sekitar 1 ton-an? Tidak persoalan, kau tak perlu jauh-jauh mencari sebab apa yang kau cari telah ada di depan mata, yakni Karya 200 L. Motor box roda tiga yang adalah versi besar dari kelas 150 cc-nya yang kali ini bukan cuma siap menyuguhkan kapasitas saja namun juga sekaligus kinerja baru.

Viar Karya 200Cc Dua Kinerja Untuk Dua Kapasitas Yang Berbeda?

Hmm, jikalau memang kali ini Karya 200 L ini siap menyuguhkan sebuah daya kerja baru yang bakalan betul-betul memuaskan user karenanya tentunya untuk ini seluruh akan ada peningkatan harga Karya 200 L yang semestinya dibayarkan dong? Memang benar, tetapi seandainya dengan peningkatan hal yang demikian cuma berhubungan sekitar 1-2 jutaan tetapi produktivitas yang mampu diberi oleh Karya 200 L murah ini juga meningkat tentunya tak akan ada masalah. Apalagi Karya 200 L ini termasuk sebagai versi ‘Long’ yang telah pasti akan siap menempatkan kapasitas box bermaterial logam tahan karat dengan tenaga angkut antara 620 kg – 1120 kg, karenanya jelas telah ruang mesin berkapasitas 200 cc tak akan mungkin terlewatkan oleh harga Karya 200 L yang user bayarkan ini. Tetapi mengapa Viar sengaja memperkenalkan dua daya kerja berbeda untuk dua kapasitas Karya 200 yang berbeda?

Viar Karya 200Cc Ruang Mesin Semakin Luas Rupanya Tidak Terlalu Berimbas Pada Kemampuan Kerjanya

Wah – kalo untuk yang satu ini, jujur saja penulis malah tak punya jawabannya. Namun bila user menanyakan bagaimana spesifikasi yang dimiliki oleh Karya 200 L yang mempunyai dimensi box 3850 x 1250 x 1350 mm ini, karenanya penulis yakin penulis dapat menjawabnya. Memiliki ruang kerja mesin yang sekarang kian luas bukan berarti Viar mesti menerapkan daya kerja mesin baru dong, apalagi jikalau rupanya golongan 4-tak OHV 5-Valve ini masih mampu memperkenalkan kerja yang baik dan memuaskan. Memang benar, tetapi bila rupanya kemudian Karya 200 L murah ini masih menerapkan cara suplai bahan bakar yang masih berbasis kaburator, karenanya tetap saja kecuali tak belum dapat mempersembahkan daya kerja kerja yang kencang – Karya 200 L inipun juga boros bahan bakar. Oke, namun bagaimana dengan jikalau kemudian Karya 200 L ini mampu membayar kekurangannya ini dengan opsi suspensi dan kopling yang empuk sehingga user tak akan merasa membawa truk. Masihkah kau akan merasa membayar harga Karya 200 L ini adalah sia-sia?

Viar Karya 200Cc Opsi Jok Empuk Dan Rem Terbaik Sudah Merupakan Fasilitas Terbaik

Malahan material-material terpilih dengan berjenis-macam opsi warna yang dapat user pilih pantas selera, Karya 200 L ini bukan berarti kemudian tak mempunyai berjenis-jenis fasilitas yang akan memanjakannmu. Setidaknya jika kali ini kau melihat empuknya jok yang bakal kau duduki ini rupanya telah dilengkapi dengan bantalan khusus, dan juga rem tromol yang akan mampu menjaga kestabilan Karya 200 L saat dikendarai tanpa membikin Karya 200 L-mu ini selip karenanya penulis rasa telah cukup.  jikalau penulis boleh menyimpulkan, harga Karya 200 L yang kau bayarkan hal yang demikian layak dengan apa yang patut kau dapatkan.

SPECIFICATIONS

RANGKA / BODY

MESIN / ENGINE