Deskripsi

Overview RC 250
KTM RC 250 merupakan motor sport fairing yang berhadapan dengan Yamaha R25, Honda CBR 250 RR, dan tentunya sang raja, Kawasaki Ninja 250. KTM 250 RC adalah satu-satunya motor sport dari Eropa, yang harganya relatif murah, Rp 48 jutaan.

Mesinnya memang inferior dibanding saingan sekelasnya dengan kekuatan maksimal 31 PS, namun sebagai motor Eropa, fitur dan teknologinya cukup menarik. Desain juga unik dengan rangka yang terbuka tanpa dicoba untuk ditutupi. Rangka ini menjadi ciri khas sebuah KTM, dengan warna orange yang mencolok.

Keunikan lain yaitu, desain ini bukan sekedar format, tetapi mempunyai fungsi. Misalnya, posisi footstep dan body yang rampin memungkinkan pengendaranya untuk lebih mirin dikala berbelok, atau lampu sein yang terintegrasi di spion, untuk menunjang aerodinamika, kecuali kelihatan gaya.

Kecuali itu, meski posisi berkendara cukup menunduk, namun body-nya yang ringkas akan membuat motor ini lincah berkelit di keramaian. Dan sedangkan mesinnya paling tidak bertenaga diantara yang lain, namun beban motor ini sungguh-sungguh ringan. Salah satunya sebab mesinnya yang bersilinder tunggal, mempunyai bobot cuma 36 kg.

MEski bnyak kelebihannya, nmun daya kerja penjualan KTM juga belum bisa dibanggakan. JAringan penjualan dan purna jual sepertinya jadi ganjalan utama, dimana pabrikan Jepang lebih digdaya dalam hal ini. Hasilnya, motor yang dirakit di fasilitas Bajaj Auto, India ini jarang kelihatan di jalur.

Mesin & Konsumsi BBM KTM RC 250
Mesin KTM RC250 hal yang demikian dibekali dengan pemrakarsa katup DOHC. Metode suplai bensin dari tangki dibantu oleh injektor presisi yang dikontrol oleh ECU (Engine Control Unit). Melainkan membuat motor ini inferior ketimbang lawannya merupakan silinder tunggal. Lawan-lawannya yang mempunyai kapasitas mesin serupa, dibekali dengan mesin dua silinder.

seperti yang diceritakan tadi, mesinnya ringan. Dan ini menjadi kelebihannya. Material yang dipakai, serta pembenahan posisi transmisi membuat bobot mesin bisa ditekan dan bobotnya cuma 36 kg.

Transmisi RC250 mempunyai enam percepatan manual. Tapi menarik, meskipun statusnya adalah motor sport, namun elemen kenyamanan tetap diperhatikan, secara khusus ketika down shift (turun gigi), denganmemanfaatkan slipper clutch.