Kawasaki Z250SL sengaja dihadirkan pada tahun 2014 untuk mengisi celah pasar yang masih belum ramai. Walaupun tampil berbeda, motor ini mengambil basis dari teladan Kawasaki yang secara khusus dulu populer, ialah Ninja RR Mono.
Kawasaki malah memberikan berjenis-jenis pengontrolan untuk menyesuaikan karakter naked bike yang diusung. Imbuhan SL di belakang mempunyai arti tersendiri, merupakan Super Light. Cocok namanya, motor street fighter ini mempunyai desain ramping dan ringan, serta berkemampuan cukup gesit. Sehingga, pantas diterapkan untuk bermacam-macam keadaan jalan, secara khusus perkotaan.
FRAME | |
Suspensi Depan | 37 mm Teleskopik |
Suspensi Belakang | UniTrak-Swingarm |
Rem Depan | 290 mm disc |
Rem Belakang | 220 mm disc |
Ban Depan | 100/80-17M/C 52S |
Ban Belakang | 130/70-17M/C 62S |
Panjang x Lebar x Tinggi | 1,935 x 700 x 1,075 mm |
Jarak Poros Roda | 1,330 mm |
Jarak ke Tanah | 165 mm |
Kapasitas Bensin | 11 liter |
ENGINE | |
Tipe | Pendingin cairan, 4 tak single |
Maksimum Power | 28 PS/9,700 rpm |
Torsi Maksimum | 22.6 N.m / 8,200 rpm |
Diameter x Langkah | 72.0 x 61.2 mm |
Volume Silinder | 249 cc |
Valve System | DOHC, 4 katup |
Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
Sistem Pengapian | Digital |
Sistem Pendinginan | Cair |
Perbandingan Kompresi | 11.3:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
Rp. 42.100.000
KAB. HALMAHERA BARAT, MALUKU UTARA
KECAMATAN SAHU
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki Z250SL sengaja dihadirkan pada tahun 2014 untuk mengisi celah pasar yang masih belum ramai. Walaupun tampil berbeda, motor ini mengambil basis dari teladan Kawasaki yang secara khusus dulu populer, ialah Ninja RR Mono.
Kawasaki malah memberikan berjenis-jenis pengontrolan untuk menyesuaikan karakter naked bike yang diusung. Imbuhan SL di belakang mempunyai arti tersendiri, merupakan Super Light. Cocok namanya, motor street fighter ini mempunyai desain ramping dan ringan, serta berkemampuan cukup gesit. Sehingga, pantas diterapkan untuk bermacam-macam keadaan jalan, secara khusus perkotaan.
FRAME | |
Suspensi Depan | 37 mm Teleskopik |
Suspensi Belakang | UniTrak-Swingarm |
Rem Depan | 290 mm disc |
Rem Belakang | 220 mm disc |
Ban Depan | 100/80-17M/C 52S |
Ban Belakang | 130/70-17M/C 62S |
Panjang x Lebar x Tinggi | 1,935 x 700 x 1,075 mm |
Jarak Poros Roda | 1,330 mm |
Jarak ke Tanah | 165 mm |
Kapasitas Bensin | 11 liter |
ENGINE | |
Tipe | Pendingin cairan, 4 tak single |
Maksimum Power | 28 PS/9,700 rpm |
Torsi Maksimum | 22.6 N.m / 8,200 rpm |
Diameter x Langkah | 72.0 x 61.2 mm |
Volume Silinder | 249 cc |
Valve System | DOHC, 4 katup |
Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
Sistem Pengapian | Digital |
Sistem Pendinginan | Cair |
Perbandingan Kompresi | 11.3:1 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
NINJA H2 CARBON
SAHU
NINJA H2
SAHU
NINJA ZX 10R
SAHU
NINJA ZX 14R SE
SAHU
NINJA ZX 14R
SAHU
NINJA ZX 6R 636
SAHU
NEW NINJA 650
SAHU
NINJA 250 SE
SAHU
NINJA 250
SAHU
NINJA 250 SL
SAHU
Z1000
SAHU
Z900RS CAFE
SAHU
Z900RS
SAHU
Z900
SAHU
Z650
SAHU
Z250
SAHU
Z250SL ABS
SAHU
Z250 SL
SAHU
Z125 PRO SE
SAHU
Z125 PRO
SAHU
VERSYS 1000
SAHU
VERSYS 650
SAHU
VERSYS X 250
SAHU
VULCAN S SE
SAHU
W800 CAFE
SAHU
W800
SAHU
W250 SE
SAHU
D TRACKER X
SAHU
D TRACKER SE
SAHU
W175 CAFE
SAHU
D TRACKER
SAHU
W175TR SE
SAHU
W175 SE
SAHU
KSR PRO
SAHU
W175
SAHU
W175TR
SAHU
KLX 250
SAHU
NEX CROSSOVER
SAHU