Pada event Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019 Kawasaki meluncurkan 3 motor baru diantaranya Kawasaki ZX-10R, Versys 1000 dan W800 Kafe. Segala mata tentunya menuju pada Kawasaki W800 Resto yang tampil beda diantara lain nya. Tentunya desain dari Kawasaki W800 Resto mengadopsi motor balap jaman dulu melainkan dibekali dengan mesin dan fitur terkini.
Kesan unik dan klasik memang tidak bisa lepas dari Kawasaki W800 Cafe karena dilengkapi dengan tudung lampu yang besar pada komponen depan. Pada bagian setang diwujudkan menekuk agar penggunanya bisa berada pada posisi merunduk atau maju ke depan. Untuk bagian belakang tampil menarik dengan jok double seater dimana berkesan ala single seater. Pada sisi mesin dibekali 4-stroke vertical twin SOHC dengan 8 valves.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | ø41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Twin shocks with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single disc 295 mm |
| Rem Belakang | Single disc 242 mm |
| Ban Depan | 100/90-18M/C 56H |
| Ban Belakang | 130/80-18M/C 66H |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,135 x 825 x 1,135 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,465 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 223 Kg |
| Kapasitas Bensin | 15 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin |
| Maksimum Power | 38.0 kW 52 PS / 6,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 62.9 N·m 6.4 kgƒ·m / 4,800 rpm |
| Diameter x Langkah | 77.0 x 83.0 mm |
| Volume Silinder | 773 cc |
| Valve System | SOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 8.4:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.095 (88/42) |
| Final Reduction Ratio | 2.467 (37/15) |
KAB. KARAWANG, JAWA BARAT
KECAMATAN TEMPURAN
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Pada event Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019 Kawasaki meluncurkan 3 motor baru diantaranya Kawasaki ZX-10R, Versys 1000 dan W800 Kafe. Segala mata tentunya menuju pada Kawasaki W800 Resto yang tampil beda diantara lain nya. Tentunya desain dari Kawasaki W800 Resto mengadopsi motor balap jaman dulu melainkan dibekali dengan mesin dan fitur terkini.
Kesan unik dan klasik memang tidak bisa lepas dari Kawasaki W800 Cafe karena dilengkapi dengan tudung lampu yang besar pada komponen depan. Pada bagian setang diwujudkan menekuk agar penggunanya bisa berada pada posisi merunduk atau maju ke depan. Untuk bagian belakang tampil menarik dengan jok double seater dimana berkesan ala single seater. Pada sisi mesin dibekali 4-stroke vertical twin SOHC dengan 8 valves.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | ø41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Twin shocks with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single disc 295 mm |
| Rem Belakang | Single disc 242 mm |
| Ban Depan | 100/90-18M/C 56H |
| Ban Belakang | 130/80-18M/C 66H |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,135 x 825 x 1,135 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,465 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 223 Kg |
| Kapasitas Bensin | 15 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin |
| Maksimum Power | 38.0 kW 52 PS / 6,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 62.9 N·m 6.4 kgƒ·m / 4,800 rpm |
| Diameter x Langkah | 77.0 x 83.0 mm |
| Volume Silinder | 773 cc |
| Valve System | SOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 8.4:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.095 (88/42) |
| Final Reduction Ratio | 2.467 (37/15) |
NINJA H2
TEMPURAN
NINJA 250
TEMPURAN
Z1000
TEMPURAN
Z900RS CAFE
TEMPURAN
Z900RS
TEMPURAN
Z900
TEMPURAN
Z650
TEMPURAN
Z250
TEMPURAN
Z250SL ABS
TEMPURAN
Z250 SL
TEMPURAN
Z125 PRO SE
TEMPURAN
Z125 PRO
TEMPURAN
VERSYS 1000
TEMPURAN
VERSYS 650
TEMPURAN
VULCAN S SE
TEMPURAN
W800 CAFE
TEMPURAN
W800
TEMPURAN
W250 SE
TEMPURAN
D TRACKER X
TEMPURAN
W175 CAFE
TEMPURAN
D TRACKER
TEMPURAN
W175TR SE
TEMPURAN
W175 SE
TEMPURAN
KSR PRO
TEMPURAN
W175
TEMPURAN
W175TR
TEMPURAN
KLX 250
TEMPURAN
