Pada event Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019 Kawasaki meluncurkan 3 motor baru diantaranya Kawasaki ZX-10R, Versys 1000 dan W800 Kafe. Semua mata tentunya menuju pada Kawasaki W800 Restoran yang tampil beda diantara lain nya. Tentunya desain dari Kawasaki W800 Kafe mengadopsi motor balap jaman dulu tetapi dibekali dengan mesin dan fitur terbaru.
Kesan unik dan klasik memang tidak dapat lepas dari Kawasaki W800 Kafe sebab dilengkapi dengan tudung lampu yang besar pada bagian depan. Pada bagian setang diwujudkan menekuk supaya penggunanya dapat berada pada posisi merunduk atau maju ke depan. Untuk bagian belakang tampil menarik dengan jok double seater dimana berkesan ala single seater. Pada sisi mesin dibekali 4-stroke vertical twin SOHC dengan 8 valves.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | ø41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Twin shocks with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single disc 295 mm |
| Rem Belakang | Single disc 242 mm |
| Ban Depan | 100/90-18M/C 56H |
| Ban Belakang | 130/80-18M/C 66H |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,135 x 825 x 1,135 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,465 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 223 Kg |
| Kapasitas Bensin | 15 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin |
| Maksimum Power | 38.0 kW 52 PS / 6,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 62.9 N·m 6.4 kgƒ·m / 4,800 rpm |
| Diameter x Langkah | 77.0 x 83.0 mm |
| Volume Silinder | 773 cc |
| Valve System | SOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 8.4:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.095 (88/42) |
| Final Reduction Ratio | 2.467 (37/15) |
KAB. SUKOHARJO, JAWA TENGAH
KECAMATAN KARTASURA
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Pada event Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019 Kawasaki meluncurkan 3 motor baru diantaranya Kawasaki ZX-10R, Versys 1000 dan W800 Kafe. Semua mata tentunya menuju pada Kawasaki W800 Restoran yang tampil beda diantara lain nya. Tentunya desain dari Kawasaki W800 Kafe mengadopsi motor balap jaman dulu tetapi dibekali dengan mesin dan fitur terbaru.
Kesan unik dan klasik memang tidak dapat lepas dari Kawasaki W800 Kafe sebab dilengkapi dengan tudung lampu yang besar pada bagian depan. Pada bagian setang diwujudkan menekuk supaya penggunanya dapat berada pada posisi merunduk atau maju ke depan. Untuk bagian belakang tampil menarik dengan jok double seater dimana berkesan ala single seater. Pada sisi mesin dibekali 4-stroke vertical twin SOHC dengan 8 valves.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | ø41 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Twin shocks with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single disc 295 mm |
| Rem Belakang | Single disc 242 mm |
| Ban Depan | 100/90-18M/C 56H |
| Ban Belakang | 130/80-18M/C 66H |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,135 x 825 x 1,135 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,465 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 223 Kg |
| Kapasitas Bensin | 15 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin |
| Maksimum Power | 38.0 kW 52 PS / 6,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 62.9 N·m 6.4 kgƒ·m / 4,800 rpm |
| Diameter x Langkah | 77.0 x 83.0 mm |
| Volume Silinder | 773 cc |
| Valve System | SOHC, 8 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 8.4:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.095 (88/42) |
| Final Reduction Ratio | 2.467 (37/15) |
NINJA H2
KARTASURA
NINJA 250
KARTASURA
Z1000
KARTASURA
Z900RS
KARTASURA
Z900
KARTASURA
Z650
KARTASURA
Z250
KARTASURA
Z250SL ABS
KARTASURA
Z250 SL
KARTASURA
Z125 PRO
KARTASURA
VERSYS 650
KARTASURA
W800 CAFE
KARTASURA
W800
KARTASURA
W250 SE
KARTASURA
W175 CAFE
KARTASURA
D TRACKER
KARTASURA
W175TR SE
KARTASURA
W175 SE
KARTASURA
KSR PRO
KARTASURA
W175
KARTASURA
W175TR
KARTASURA
KLX 250
KARTASURA
