Sesudah sebelumnya merilis W175 Resto, kali ini Kawasaki Indonesia memberi tahu seri terbaru dari keluarga W175, ialah “Kawasaki W175TR”. Motor ini memiliki desain berbeda dibandingkan seri sebelumnya, karena mengadopsi konsep klasik bergaya tracker.
Jangan harap menerima fitur yang lengkap pada motor ini. Pasalnya Kawasaki W175 bukanlah motor yang canggih. Pun mesinnya masih mengaplikasikan karburator yang notabennya sedikit ketinggalan jaman diperbandingkan motor kini yang rata-rata telah injeksi.
Padahal fiturnya minim, melainkan Kawasaki W175TR mempunyai satu kelebihan yang tidak dimiliki motor sekelasnya, merupakan desain bergaya klasik yang akan membawa pemiliknya bernostalgia. Soal harga tak perlu khawatir, karena harga Kawasaki W175R konsisten relatif murah.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | ø30 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Swingarm, dual shock absorbers with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single ø220 mm disc |
| Rem Belakang | Drum, ø110 mm |
| Ban Depan | 80/100-17M/C 46P |
| Ban Belakang | 100/90-17M/C 55P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,950 x 805 x 1,085 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,285 mm |
| Jarak ke Tanah | 195 mm |
| Berat | 121 kg |
| Kapasitas Bensin | 7.5 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-stroke, SOHC, 1 cyl, air-cooled |
| Maksimum Power | 9.6 kW 13 PS / 7,500 min-1 |
| Torsi Maksimum | 13.6 N·m 1.4 kgƒ·m / 6,000 min-1 |
| Diameter x Langkah | 65.5 x 52.4 mm |
| Volume Silinder | 177 cc |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Carburettor: Mikuni VM24 |
| Sistem Pengapian | DC-CDI |
| Perbandingan Kompresi | 9.1:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 3.667 (77/21) |
| Final Reduction Ratio | 2.333 (35/15) |
KOTA JAKARTA UTARA, DKI JAKARTA
KECAMATAN KOJA
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Sesudah sebelumnya merilis W175 Resto, kali ini Kawasaki Indonesia memberi tahu seri terbaru dari keluarga W175, ialah “Kawasaki W175TR”. Motor ini memiliki desain berbeda dibandingkan seri sebelumnya, karena mengadopsi konsep klasik bergaya tracker.
Jangan harap menerima fitur yang lengkap pada motor ini. Pasalnya Kawasaki W175 bukanlah motor yang canggih. Pun mesinnya masih mengaplikasikan karburator yang notabennya sedikit ketinggalan jaman diperbandingkan motor kini yang rata-rata telah injeksi.
Padahal fiturnya minim, melainkan Kawasaki W175TR mempunyai satu kelebihan yang tidak dimiliki motor sekelasnya, merupakan desain bergaya klasik yang akan membawa pemiliknya bernostalgia. Soal harga tak perlu khawatir, karena harga Kawasaki W175R konsisten relatif murah.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | ø30 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Swingarm, dual shock absorbers with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single ø220 mm disc |
| Rem Belakang | Drum, ø110 mm |
| Ban Depan | 80/100-17M/C 46P |
| Ban Belakang | 100/90-17M/C 55P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,950 x 805 x 1,085 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,285 mm |
| Jarak ke Tanah | 195 mm |
| Berat | 121 kg |
| Kapasitas Bensin | 7.5 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-stroke, SOHC, 1 cyl, air-cooled |
| Maksimum Power | 9.6 kW 13 PS / 7,500 min-1 |
| Torsi Maksimum | 13.6 N·m 1.4 kgƒ·m / 6,000 min-1 |
| Diameter x Langkah | 65.5 x 52.4 mm |
| Volume Silinder | 177 cc |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Carburettor: Mikuni VM24 |
| Sistem Pengapian | DC-CDI |
| Perbandingan Kompresi | 9.1:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 3.667 (77/21) |
| Final Reduction Ratio | 2.333 (35/15) |
NINJA H2 CARBON
KOJA
NINJA H2
KOJA
NINJA ZX 10R
KOJA
NINJA ZX 14R SE
KOJA
NINJA ZX 14R
KOJA
NINJA ZX 6R 636
KOJA
NEW NINJA 650
KOJA
NINJA 250 SE
KOJA
NINJA 250
KOJA
NINJA 250 SL
KOJA
Z1000
KOJA
Z900RS CAFE
KOJA
Z900RS
KOJA
Z900
KOJA
Z650
KOJA
Z250
KOJA
Z250SL ABS
KOJA
Z250 SL
KOJA
Z125 PRO SE
KOJA
Z125 PRO
KOJA
VERSYS 1000
KOJA
VERSYS 650
KOJA
VERSYS X 250
KOJA
VULCAN S SE
KOJA
W800 CAFE
KOJA
W800
KOJA
W250 SE
KOJA
D TRACKER X
KOJA
D TRACKER SE
KOJA
W175 CAFE
KOJA
D TRACKER
KOJA
W175TR SE
KOJA
W175 SE
KOJA
KSR PRO
KOJA
W175
KOJA
W175TR
KOJA
KLX 250
KOJA
NEX CROSSOVER
KOJA
