Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru saja meluncurkan motor retro terkini bernama “Kawasaki W175 Kafe”. Layak namanya, motor ini mengadopsi desain ala Cafe Racer yang mempunyai tampilan klasik, sporty, dan elegan. Tampilannya sedikit berbeda dari W175 standar, sebab telah dilengkapi sebagian aksesoris tambahan dan perubahan dibeberapa bagian untuk mempertegas image Resto Racer.
Perubahannya memang tidak terlalu banyak, sehingga harga Kawasaki W175 Restoran konsisten relatif murah dan tidak berbeda jauh dengan varian standar maupun special edition (SE) yang terlebih dulu dijual di Indonesia. Spesifikasi motor ini juga sama dengan varian lainnya, merupakan ditenagai mesin berkapasitas 177cc yang masih menggunakan sistem pembakaran karburator. Yah, ciri khas W175 merupakan belum Injeksi, jadi masbro jangan mempermasalahkan kekurangan terebut.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Swingarm, dual shock absorbers with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single disc |
| Rem Belakang | Drum |
| Ban Depan | 80/100-17M/C 46P |
| Ban Belakang | 100/90-17M/C 55P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,940 x 765 x 1,045 |
| Jarak Poros Roda | 1,275 mm |
| Jarak ke Tanah | 165 mm |
| Berat | 126 kg |
| Kapasitas Bensin | 13.5 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-stroke, SOHC, 1 cyl, air-cooled |
| Maksimum Power | 9.6 kW 13 PS / 7,500 min |
| Torsi Maksimum | 13.2 N·m 1.3 kgƒ·m / 6,000 min |
| Diameter x Langkah | 65.5 x 52.4 mm |
| Volume Silinder | 177 |
| Sistem Bahan Bakar | Carburettor Mikuni VM24 |
| Perbandingan Kompresi | 9.1:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 3.667 (77/21) |
| Final Reduction Ratio | 2.333 (35/15) |
KAB. SRAGEN, JAWA TENGAH
KECAMATAN MONDOKAN
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru saja meluncurkan motor retro terkini bernama “Kawasaki W175 Kafe”. Layak namanya, motor ini mengadopsi desain ala Cafe Racer yang mempunyai tampilan klasik, sporty, dan elegan. Tampilannya sedikit berbeda dari W175 standar, sebab telah dilengkapi sebagian aksesoris tambahan dan perubahan dibeberapa bagian untuk mempertegas image Resto Racer.
Perubahannya memang tidak terlalu banyak, sehingga harga Kawasaki W175 Restoran konsisten relatif murah dan tidak berbeda jauh dengan varian standar maupun special edition (SE) yang terlebih dulu dijual di Indonesia. Spesifikasi motor ini juga sama dengan varian lainnya, merupakan ditenagai mesin berkapasitas 177cc yang masih menggunakan sistem pembakaran karburator. Yah, ciri khas W175 merupakan belum Injeksi, jadi masbro jangan mempermasalahkan kekurangan terebut.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Swingarm, dual shock absorbers with spring preload adjustability |
| Rem Depan | Single disc |
| Rem Belakang | Drum |
| Ban Depan | 80/100-17M/C 46P |
| Ban Belakang | 100/90-17M/C 55P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,940 x 765 x 1,045 |
| Jarak Poros Roda | 1,275 mm |
| Jarak ke Tanah | 165 mm |
| Berat | 126 kg |
| Kapasitas Bensin | 13.5 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-stroke, SOHC, 1 cyl, air-cooled |
| Maksimum Power | 9.6 kW 13 PS / 7,500 min |
| Torsi Maksimum | 13.2 N·m 1.3 kgƒ·m / 6,000 min |
| Diameter x Langkah | 65.5 x 52.4 mm |
| Volume Silinder | 177 |
| Sistem Bahan Bakar | Carburettor Mikuni VM24 |
| Perbandingan Kompresi | 9.1:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 3.667 (77/21) |
| Final Reduction Ratio | 2.333 (35/15) |
NINJA H2
MONDOKAN
NINJA 250
MONDOKAN
Z1000
MONDOKAN
Z900RS CAFE
MONDOKAN
Z900RS
MONDOKAN
Z900
MONDOKAN
Z650
MONDOKAN
Z250
MONDOKAN
Z250SL ABS
MONDOKAN
Z250 SL
MONDOKAN
Z125 PRO SE
MONDOKAN
Z125 PRO
MONDOKAN
VERSYS 1000
MONDOKAN
VERSYS 650
MONDOKAN
VULCAN S SE
MONDOKAN
W800 CAFE
MONDOKAN
W800
MONDOKAN
W250 SE
MONDOKAN
D TRACKER X
MONDOKAN
W175 CAFE
MONDOKAN
D TRACKER
MONDOKAN
W175TR SE
MONDOKAN
W175 SE
MONDOKAN
KSR PRO
MONDOKAN
W175
MONDOKAN
W175TR
MONDOKAN
KLX 250
MONDOKAN
