Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka aluminium, ZX-6R dibuat supaya dapat hidup di dua alam : jalur dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur malahan mensupport pemakaian dua habitat itu.
Khusus teladan terkini, pun lebih disempurnakan daya kerjanya secara keseluruhan. Bermacam-macam penyetelan dan mode bisa ditemui pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, pantas keperluan dan kemampuan. Mulai dari suspensi, alternatif kendali traksi, mode kekuatan hingga tuas rem dapat disesuaikan.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak |
| Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
| Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 196 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
| Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
| Volume Silinder | 636 cc |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Sistem Pendinginan | Cair |
| Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
| Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
| Tipe System Final Drive | Rantai |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
KAB. NGANJUK, JAWA TIMUR
KECAMATAN WILANGAN
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka aluminium, ZX-6R dibuat supaya dapat hidup di dua alam : jalur dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur malahan mensupport pemakaian dua habitat itu.
Khusus teladan terkini, pun lebih disempurnakan daya kerjanya secara keseluruhan. Bermacam-macam penyetelan dan mode bisa ditemui pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, pantas keperluan dan kemampuan. Mulai dari suspensi, alternatif kendali traksi, mode kekuatan hingga tuas rem dapat disesuaikan.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak |
| Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
| Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 196 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
| Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
| Volume Silinder | 636 cc |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Sistem Pendinginan | Cair |
| Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
| Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
| Tipe System Final Drive | Rantai |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
NINJA H2
WILANGAN
NINJA 250
WILANGAN
Z1000
WILANGAN
Z900RS CAFE
WILANGAN
Z900RS
WILANGAN
Z900
WILANGAN
Z650
WILANGAN
Z250
WILANGAN
Z250SL ABS
WILANGAN
Z250 SL
WILANGAN
Z125 PRO SE
WILANGAN
Z125 PRO
WILANGAN
VERSYS 1000
WILANGAN
VERSYS 650
WILANGAN
VULCAN S SE
WILANGAN
W800 CAFE
WILANGAN
W800
WILANGAN
W250 SE
WILANGAN
D TRACKER X
WILANGAN
W175 CAFE
WILANGAN
D TRACKER
WILANGAN
W175TR SE
WILANGAN
W175 SE
WILANGAN
KSR PRO
WILANGAN
W175
WILANGAN
W175TR
WILANGAN
KLX 250
WILANGAN
