Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka aluminium, ZX-6R dihasilkan supaya dapat hidup di dua alam : jalur dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur malahan menyokong penggunaan dua habitat itu.
Khusus figur terupdate, malahan lebih disempurnakan kinerjanya secara keseluruhan. Bermacam-macam penyetelan dan mode dapat ditemui pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, layak keperluan dan kemampuan. Mulai dari suspensi, alternatif kendali traksi, mode daya sampai tuas rem bisa disesuaikan.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak |
| Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
| Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 196 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
| Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
| Volume Silinder | 636 cc |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Sistem Pendinginan | Cair |
| Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
| Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
| Tipe System Final Drive | Rantai |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
KAB. PIDIE JAYA, ACEH
KECAMATAN ULIM
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka aluminium, ZX-6R dihasilkan supaya dapat hidup di dua alam : jalur dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur malahan menyokong penggunaan dua habitat itu.
Khusus figur terupdate, malahan lebih disempurnakan kinerjanya secara keseluruhan. Bermacam-macam penyetelan dan mode dapat ditemui pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, layak keperluan dan kemampuan. Mulai dari suspensi, alternatif kendali traksi, mode daya sampai tuas rem bisa disesuaikan.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak |
| Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
| Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 196 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
| Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
| Volume Silinder | 636 cc |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Sistem Pendinginan | Cair |
| Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
| Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
| Tipe System Final Drive | Rantai |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
NINJA H2 CARBON
ULIM
NINJA H2
ULIM
NINJA ZX 10R
ULIM
NINJA ZX 14R SE
ULIM
NINJA ZX 14R
ULIM
NINJA ZX 6R 636
ULIM
NEW NINJA 650
ULIM
NINJA 250 SE
ULIM
NINJA 250
ULIM
NINJA 250 SL
ULIM
Z1000
ULIM
Z900RS CAFE
ULIM
Z900RS
ULIM
Z900
ULIM
Z650
ULIM
Z250
ULIM
Z250SL ABS
ULIM
Z250 SL
ULIM
Z125 PRO SE
ULIM
Z125 PRO
ULIM
VERSYS 1000
ULIM
VERSYS 650
ULIM
VERSYS X 250
ULIM
VULCAN S SE
ULIM
W800 CAFE
ULIM
W800
ULIM
W250 SE
ULIM
D TRACKER X
ULIM
D TRACKER SE
ULIM
W175 CAFE
ULIM
D TRACKER
ULIM
W175TR SE
ULIM
W175 SE
ULIM
KSR PRO
ULIM
W175
ULIM
W175TR
ULIM
KLX 250
ULIM
NEX CROSSOVER
ULIM
