Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka almunium, ZX-6R dibuat agar dapat hidup di dua alam : trek dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur malahan mendorong pengaplikasian dua habitat itu.
Khusus model terbaru, pun lebih disempurnakan daya kerjanya secara keseluruhan. Pelbagai penyetelan dan mode dapat dijumpai pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, pantas keperluan dan kesanggupan. Mulai dari suspensi, opsi kendali traksi, mode daya hingga tuas rem bisa disesuaikan.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak |
| Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
| Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 196 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
| Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
| Volume Silinder | 636 cc |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Sistem Pendinginan | Cair |
| Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
| Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
| Tipe System Final Drive | Rantai |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
KAB. MADIUN, JAWA TIMUR
KECAMATAN MADIUN
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka almunium, ZX-6R dibuat agar dapat hidup di dua alam : trek dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur malahan mendorong pengaplikasian dua habitat itu.
Khusus model terbaru, pun lebih disempurnakan daya kerjanya secara keseluruhan. Pelbagai penyetelan dan mode dapat dijumpai pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, pantas keperluan dan kesanggupan. Mulai dari suspensi, opsi kendali traksi, mode daya hingga tuas rem bisa disesuaikan.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak |
| Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
| Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 196 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
| Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
| Volume Silinder | 636 cc |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Sistem Pendinginan | Cair |
| Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
| Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
| Tipe System Final Drive | Rantai |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
NINJA H2
MADIUN
NINJA ZX 10R
MADIUN
NINJA ZX 14R
MADIUN
NEW NINJA 650
MADIUN
NINJA 250 SE
MADIUN
NINJA 250
MADIUN
NINJA 250 SL
MADIUN
Z1000
MADIUN
Z900RS CAFE
MADIUN
Z900RS
MADIUN
Z900
MADIUN
Z650
MADIUN
Z250
MADIUN
Z250SL ABS
MADIUN
Z250 SL
MADIUN
Z125 PRO SE
MADIUN
Z125 PRO
MADIUN
VERSYS 1000
MADIUN
VERSYS 650
MADIUN
VERSYS X 250
MADIUN
VULCAN S SE
MADIUN
W800 CAFE
MADIUN
W800
MADIUN
W250 SE
MADIUN
D TRACKER X
MADIUN
D TRACKER SE
MADIUN
W175 CAFE
MADIUN
D TRACKER
MADIUN
W175TR SE
MADIUN
W175 SE
MADIUN
KSR PRO
MADIUN
W175
MADIUN
W175TR
MADIUN
KLX 250
MADIUN
NEX CROSSOVER
MADIUN
