Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka alumunium, ZX-6R dibuat agar bisa hidup di dua alam : jalur dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur bahkan menyokong penggunaan dua habitat itu.
Khusus teladan terupdate, bahkan lebih disempurnakan kinerjanya secara keseluruhan. Bermacam-macam penyetelan dan mode dapat dijumpai pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, pantas kebutuhan dan kemampuan. Mulai dari suspensi, pilihan kendali traksi, mode kekuatan hingga tuas rem dapat disesuaikan.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak |
| Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
| Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 196 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
| Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
| Volume Silinder | 636 cc |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Sistem Pendinginan | Cair |
| Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
| Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
| Tipe System Final Drive | Rantai |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
KOTA BANDUNG, JAWA BARAT
KECAMATAN COBLONG
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Kawasaki Ninja ZX-6R dilengkapi banyak persenjataan. Ini andalan pabrikan untuk kelas 600 cc. Dengan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya dan rangka alumunium, ZX-6R dibuat agar bisa hidup di dua alam : jalur dan lintasan balap. Racikan desain, ergonomi dan fitur bahkan menyokong penggunaan dua habitat itu.
Khusus teladan terupdate, bahkan lebih disempurnakan kinerjanya secara keseluruhan. Bermacam-macam penyetelan dan mode dapat dijumpai pada ZX-6R untuk preferensi berkendara, pantas kebutuhan dan kemampuan. Mulai dari suspensi, pilihan kendali traksi, mode kekuatan hingga tuas rem dapat disesuaikan.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopc fork (upside-down) |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak |
| Rem Depan | Dual disc 275 mm (ABS) |
| Rem Belakang | Single disc 186 mm (ABS) |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.025 mm x 710 mm x 1.100 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 196 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar |
| Maksimum Power | 136 PS / 13,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 70.8 N.m / 11,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 67.0 x 45.1 mm |
| Volume Silinder | 636 cc |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Sistem Pendinginan | Cair |
| Perbandingan Kompresi | 12.9 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 percepatan |
| Primary Reduction Ratio | 1.900 (76/40) |
| Final Reduction Ratio | 2.867 (43/15) |
| Tipe System Final Drive | Rantai |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
NINJA H2
COBLONG
NINJA ZX 10R
COBLONG
NINJA ZX 14R
COBLONG
NINJA 250 SE
COBLONG
NINJA 250
COBLONG
NINJA 250 SL
COBLONG
Z1000
COBLONG
Z900RS CAFE
COBLONG
Z900RS
COBLONG
Z900
COBLONG
Z650
COBLONG
Z250
COBLONG
Z250SL ABS
COBLONG
Z250 SL
COBLONG
Z125 PRO SE
COBLONG
Z125 PRO
COBLONG
VERSYS 1000
COBLONG
VERSYS 650
COBLONG
VERSYS X 250
COBLONG
VULCAN S SE
COBLONG
W800 CAFE
COBLONG
W800
COBLONG
W250 SE
COBLONG
D TRACKER X
COBLONG
D TRACKER SE
COBLONG
W175 CAFE
COBLONG
D TRACKER
COBLONG
W175TR SE
COBLONG
W175 SE
COBLONG
KSR PRO
COBLONG
W175
COBLONG
W175TR
COBLONG
KLX 250
COBLONG
