Motor ini diluncurkan pada ajang familiar EICMA show di tahun 2014, dan sejak saat itu Ninja H2 sudah berhasil menaikkan derajat motor super di Indonesia. Motor ini diinfokan sebagai motor supercharge hypersport satu-satunya di dunia, wow!
Kawasaki Ninja diakui bisa melesat secepat bayang-bayang, dan memiliki penampilan bergaya mewah dan megah luar lazim . Untuk edisi tahun 2016, Kawasaki mengumumkan akan meluncurkan Ninja H2 dengan skema warna yang baru. Selain itu, pasangan balap jalanannya, H2R juga sudah membuka pemesanan di Indonesia. Pengenalan Yang dinantikan alhasil datang juga, setelah mengejutkan dunia dengan membesut varian khusus-trek, kawasaki alhasil meluncurkan Ninja H2R versi trek sah yang sudah lama ditunggu hal yang demikian di EICMA 2014.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
| Suspensi Belakang | New Uni-Trak with gas-charged shock, piggyback reservoir, dual-range (high/low-speed) compression damping, rebound damping and preload adjustability, and top-out spring |
| Rem Depan | Dual semi-floating 330 mm discs |
| Rem Belakang | Single 250 mm disc |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 200/55ZR17M/C (78W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,085 x 770 x 1,125 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,455 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 238 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 litres |
| Trail | 103 mm |
| ENGINE | |
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Maksimum Power | 154.5 kW 210 PS / 11,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 140.4 N.m 14.3 kgf.m / 10,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 76.0 x 55.0 mm |
| Volume Silinder | 998 cm3 |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 50 mm x 4 with dual injection |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 8.5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return, dog-ring |
KAB. SRAGEN, JAWA TENGAH
KECAMATAN GESI
Belum ada sales terdaftar di halaman ini
Motor ini diluncurkan pada ajang familiar EICMA show di tahun 2014, dan sejak saat itu Ninja H2 sudah berhasil menaikkan derajat motor super di Indonesia. Motor ini diinfokan sebagai motor supercharge hypersport satu-satunya di dunia, wow!
Kawasaki Ninja diakui bisa melesat secepat bayang-bayang, dan memiliki penampilan bergaya mewah dan megah luar lazim . Untuk edisi tahun 2016, Kawasaki mengumumkan akan meluncurkan Ninja H2 dengan skema warna yang baru. Selain itu, pasangan balap jalanannya, H2R juga sudah membuka pemesanan di Indonesia. Pengenalan Yang dinantikan alhasil datang juga, setelah mengejutkan dunia dengan membesut varian khusus-trek, kawasaki alhasil meluncurkan Ninja H2R versi trek sah yang sudah lama ditunggu hal yang demikian di EICMA 2014.
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
| Suspensi Belakang | New Uni-Trak with gas-charged shock, piggyback reservoir, dual-range (high/low-speed) compression damping, rebound damping and preload adjustability, and top-out spring |
| Rem Depan | Dual semi-floating 330 mm discs |
| Rem Belakang | Single 250 mm disc |
| Ban Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Ban Belakang | 200/55ZR17M/C (78W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,085 x 770 x 1,125 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,455 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 238 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 litres |
| Trail | 103 mm |
| ENGINE | |
| Tipe | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Maksimum Power | 154.5 kW 210 PS / 11,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 140.4 N.m 14.3 kgf.m / 10,000 rpm |
| Diameter x Langkah | 76.0 x 55.0 mm |
| Volume Silinder | 998 cm3 |
| Valve System | DOHC, 16 valves |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: 50 mm x 4 with dual injection |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Perbandingan Kompresi | 8.5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return, dog-ring |
NINJA H2 CARBON
GESI
NINJA H2
GESI
NINJA ZX 10R
GESI
NINJA ZX 14R SE
GESI
NINJA ZX 14R
GESI
NINJA ZX 6R 636
GESI
NEW NINJA 650
GESI
NINJA 250 SE
GESI
NINJA 250
GESI
NINJA 250 SL
GESI
Z1000
GESI
Z900RS CAFE
GESI
Z900RS
GESI
Z900
GESI
Z650
GESI
Z250
GESI
Z250SL ABS
GESI
Z250 SL
GESI
Z125 PRO SE
GESI
Z125 PRO
GESI
VERSYS 1000
GESI
VERSYS 650
GESI
VERSYS X 250
GESI
VULCAN S SE
GESI
W800 CAFE
GESI
W800
GESI
W250 SE
GESI
D TRACKER X
GESI
D TRACKER SE
GESI
W175 CAFE
GESI
D TRACKER
GESI
W175TR SE
GESI
W175 SE
GESI
KSR PRO
GESI
W175
GESI
W175TR
GESI
KLX 250
GESI
NEX CROSSOVER
GESI
