Deskripsi

Spek dan Harga Motor Honda PCX Hybrid Paling Jitu

Terus berupaya menjadi yang terbaik di antara para kompetitornya, AHM kembali guncang pasar otomotif nasional dengan mengeluarkan matic premium bernama Honda PCX Hybrid. Seperti yang sudah hampir segala orang tahu, harga motor Honda PCX Hybrid memang cukup tinggi. Melainkan jangan salah, dikenalkan pertama kali pada 2018, PCX Hybrid milik Honda ini yakni motor listrik roda dua pertama di dunia, yang debut globalnya dijalankan di Indonesia lho. Penasaran? Yuk, cari tahu lebih lagi soal skuter bongsor ini.

Spesifikasi Lengkap Honda PCX Hybrid

Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Kapasitas : 149,3 cc
Tenaga maksimum :10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm (mesin) 1,4 KW / 3.000 rpm (motor)
Torsi maksimum :13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm (mesin) 4,3 N.m / 3.000 rpm
Diameter x langkah : 57,3 x 57,9 mm
Rasio kompresi : 10,6:1
Sistem pembakaran : PGM-FI
Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Transmisi : Otomatis, V-matic
Dimensi (P x L x T) : 1.923 x 745 x 1.107 mm
Jarak terendah ke tanah : 137 mm
Jarak sumbu roda : 1.313 mm
Berat : 136 Kg
Kapasitas tangki : 8 Liter
Rangka : Double cradle
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Dual shockbreaker
Ban depan : 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ban belakang : 120/70 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Rem depan : Cakram
Rem belakang : Cakram
Sistem pengereman : ABS (Anti-Lock Braking System)

Kelebihan Honda PCX Hybrid

Berikut yaitu empat kelebihan Honda PCX Hybrid yang menjadikannya pantas disebut premium:

1. Sistem Motor Assist

Motor Assist dalam Honda PCX Hybrid memiliki tiga efek: meningkatkan laju akselerasi, mengurangi kerja yang dibutuhkan mesin, dan mengurangi frekuensi penggantian perangkat keras rem. Kendaraan juga akan mati otomatis ketika stop lama, dan menggunakan motor listrik untuk memutar kembali dengan cepat ketika pengemudi melepaskan pedal rem.

2. ACG

Honda PCX Hybrid dilengkapi dengan ACG Starter yang membikin nyala mesin tak bersuara. Baterai Lithium-Ion Baterai Lithium-Ion Honda PCX Hybrid diklaim mampu berumur sampai 8 tahun lho. Tetapi setelah 5 tahun, mutu baterai akan mengalami penurunan (seperti pada handphone). Meski semacam itu, kinerjanya tetap sama seperti kondisi awal.

3. Driving Mode

Menjadi salah satu motor premium, Honda PCX Hybrid memungkinkan Anda memilih cara berkendara cocok dengan selera dan medan. 3 Driving Mode yang ditawarkan ialah drive, sport, dan idling mode.

Kekurangan Honda PCX Hybrid

Dibandrol dengan harga yang cukup fantastis, seketika tidak membuat motor ini menjadi kendaraan paling total tanpa kelemahan. Berikut ialah sebagian kekurangannya:

1. Tidak Seirit yang Dibayangkan

Tak seperti skuter matic milik Honda yang lain, Honda PCX Hybrid sayangnya tidak dapat bicara banyak dalam hal keiritan. Nilai ini yaitu salah satu yang cukup banyak mengecewakan pelanggan Honda.

2. Tanpa Riset Mendalam Berani menjadi

pionir skuter matic hybrid di Indonesia, ternyata Honda tak mengerjakan riset mendalam sebelum meluncurkanya. Pihak Honda mengatakan bahwa usulan produk ini lantas datang dari Honda Jepang, yang sebenarnya tak terlalu sesuai dengan pasar tanah air.

3. Bagasi Kecil

Kalau memilih Honda PCX Hybrid, Anda wajib rela berbagi bagasi belakang dengan baterai Li-ion 50 volt. Kompartemen yang sebelumnya 28,8 liter ini menjadi 23,2 liter untuk Anda. Meski semacam itu, Anda konsisten bisa menempatkan satu helm full face di sini.

Secara rinci, skuter matic buatan Jepang ini sesungguhnya tak memiliki banyak perbedaan dari tipe PCX standar. Tapi dari segi look, telah pasti Honda PCX Hybrid nampak lebih mewah dan kekinian. Desainnya amat kokoh dan sporty, secara khusus untuk pria.

Apakah Anda sedang berencana membeli kendaraan baru? Tentu saja Honda PCX Hybrid mesti masuk dalam list Anda apabila harga bukanlah persoalan. Harga motor Honda PCX Hybrid yang mahal ini amat sebanding dengan desain dan komponen premiumnya kok.